法拉利首款純電車型Luce發(fā)布后，成了全網(wǎng)群嘲的對象。受輿論影響，法拉利股價(jià)發(fā)布當(dāng)日暴跌超8%，市值蒸發(fā)超50億美元。

　　率先發(fā)聲的是馬自達(dá)。法拉利Luce發(fā)布后，馬自達(dá)發(fā)布了一張上世紀(jì)60年代推出的初代馬自達(dá)Luce SS車型照片。

　　原來，馬自達(dá)早年停用"Luce"商標(biāo)、商標(biāo)到期失效后，法拉利今年悄悄拿下了該名稱的全球商標(biāo)使用權(quán)。

　　雖說馬自達(dá)現(xiàn)已無權(quán)使用這個(gè)車名，但初代馬自達(dá)Luce的顏值明顯優(yōu)于新款法拉利Luce是不爭的事實(shí)。

　　這條帖子點(diǎn)贊最高的評論寫道："馬自達(dá)在《GTA6》上線前先拿捏了法拉利"，收獲超4500個(gè)贊。

　　日產(chǎn)愛爾蘭分部也在Instagram跟進(jìn)玩梗。法拉利Luce亮相后，不少汽車博主把它和新款日產(chǎn)聆風(fēng)放在一起對比，兩款車首發(fā)配色都采用黑藍(lán)撞色設(shè)計(jì)，尾門造型和黑色側(cè)裙邊也有相似之處。

　　日產(chǎn)官方轉(zhuǎn)發(fā)了側(cè)面對比圖，配文："坦白說，我們倍感榮幸。"還補(bǔ)充道："常言道，模仿是最高級(jí)的恭維，多謝法拉利抬舉。"

　　不過這條調(diào)侃帖發(fā)布沒多久就被日產(chǎn)愛爾蘭下架，大概率是運(yùn)營小編接到了上級(jí)的撤稿通知。

　　法拉利功勛前總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅也直言不諱，希望"把躍馬車標(biāo)從該款電動(dòng)車上摘下來"，還諷刺稱中國車企絕不會(huì)模仿Luce的設(shè)計(jì)。

　　蒙特澤莫羅執(zhí)掌法拉利期間，曾明確表示法拉利永遠(yuǎn)不會(huì)制造電動(dòng)車。

　　Luce的設(shè)計(jì)出自蘋果前首席設(shè)計(jì)師喬納森·伊夫（Jony Ive）及其創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)LoveFrom操刀，摒棄了法拉利經(jīng)典的凌厲線條與空氣動(dòng)力學(xué)特征，轉(zhuǎn)而采用極簡平滑的車身造型。

　　目前網(wǎng)上流傳最廣的惡搞圖，是一張AI合成圖，同時(shí)嘲笑了Luce和蘋果Magic Mouse，因?yàn)樘O果鼠標(biāo)充電口位于底部，充電時(shí)必須"翻肚皮"。

　　法拉利Luce定價(jià)55萬歐元（約合人民幣約440萬元），預(yù)計(jì)2026年第四季度開始交付。