據報道，日產汽車前CEO卡洛斯·戈恩表示，近期有部分股東呼吁他回歸日產，反映了股東對日產多年來業(yè)績低迷的深切憤怒。

　　他強調，日產再不做出改變，很可能成為規(guī)模更大的中國企業(yè)的附屬子公司。

　　戈恩還將日產當前處境與雷諾1999年救助前的危機相比，認為希望更少。他表示，當下有能力拯救日產的只有他自己。

　　6月23日舉行的日產年度股東大會上，至少有一位投資者提議讓戈恩回歸，但該提議未獲成功，股東最終以壓倒性多數支持了現有董事會。

　　戈恩表示：“能感受到股東的憤怒和沮喪�！痹谒�之后，連續(xù)三任CEO（西川廣人、內田誠、伊萬·埃斯皮諾薩）都未能重振日產，股東對此已經受夠了。

　　戈恩列舉了一組數據：在他離開日產后，日產股價暴跌80%，年銷量從超過500萬輛降至約300萬輛，財務狀況不斷惡化，持續(xù)關閉工廠和裁員。

　　他表示，日產目前決策緩慢，采取過度防御的戰(zhàn)略，不敢應對日益激烈的競爭，只是一味從各個市場撤退。