特斯拉正為Semi電動(dòng)卡車研發(fā)自動(dòng)充電系統(tǒng)
特斯拉正為其Semi電動(dòng)卡車開(kāi)發(fā)自動(dòng)充電系統(tǒng)。在近期與博主杰·雷諾的對(duì)話中,Semi項(xiàng)目總監(jiān)丹·普里斯利和設(shè)計(jì)總監(jiān)弗朗茨·馮·霍茲豪森透露,該系統(tǒng)將支持兆瓦級(jí)充電,當(dāng)前Semi已可實(shí)現(xiàn)1.2兆瓦液冷快充,30分鐘補(bǔ)能300英里(約483公里)。
團(tuán)隊(duì)還在探索其他自動(dòng)補(bǔ)能方案,目標(biāo)是讓駕駛員和車隊(duì)無(wú)需人工干預(yù)即可完成充電。霍茲豪森提到,這項(xiàng)技術(shù)也將在即將推出的雙座Cybercab上應(yīng)用,并澄清其為“傳導(dǎo)式”(即有線)自動(dòng)充電,而非無(wú)線感應(yīng)。盡管特斯拉曾嘗試無(wú)線充電(如“充電蛇”概念),但尚未落地。目前尚不清楚Semi最終會(huì)采用充電板、機(jī)器人插槍,還是其他形式的自動(dòng)連接方案。

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