近日，有消息稱新能源車(chē)的年檢流程可能馬上會(huì)迎來(lái)一次版本大更新，年檢流程中或增加“電池檢測(cè)”項(xiàng)目，電池狀態(tài)不合格將需要返廠維修或者更換。無(wú)獨(dú)有偶，前不久公安部和中汽研等單位一起發(fā)布的《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》征求意見(jiàn)稿里，也提到了針對(duì)動(dòng)力蓄電池的安全檢測(cè)。

　　其實(shí)目前法規(guī)對(duì)于新能源車(chē)鋰電池的壽命是有質(zhì)保要求的，規(guī)定車(chē)企必須標(biāo)注動(dòng)力電池質(zhì)保期內(nèi)的衰減比例。但對(duì)于衰減以及其它存在的隱患，檢測(cè)的結(jié)果是否達(dá)到可以免費(fèi)更換電池的標(biāo)準(zhǔn)，一直都是廠家說(shuō)了算。而如果能在新能源汽車(chē)年檢時(shí)加入電池檢測(cè)項(xiàng)目，對(duì)于老舊車(chē)輛的使用安全可以做到“保底”，并且對(duì)于電池衰減情況也會(huì)有一個(gè)比較直觀的指標(biāo)，更便于消費(fèi)者維權(quán)。不過(guò)，在新能源車(chē)年檢中加入電池檢測(cè)也存在一定的爭(zhēng)議，比如一旦電池檢測(cè)不合格，相關(guān)維修或更換的費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)等等。那么，對(duì)于新能源車(chē)年檢增加電池檢測(cè)項(xiàng)目，您有何看法？