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本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2020款五菱宏光MINIEV，調(diào)查周期為2021年12月1日-2021年12月31日，共收集到有效樣本107個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于宏光MINIEV在性價比、空間以及動力方面滿意度較高...

廣汽豐田漢蘭達在7座中型SUV市場中猶如標桿一般，雖然也曾有像長安福特銳界和上汽大眾途昂等實力不俗的對手前來挑戰(zhàn)，但最終也未能成功撼動它的霸主地位。如今，全新一代廣汽豐田漢蘭達已經(jīng)與國內(nèi)消費者見面，其火爆程度再一次升級，不僅提車需要排隊，...

一、2021年四季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年四季度共受理消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴31,523宗（含22宗針對第三方平臺投訴），環(huán)比上漲7.6%，同比上漲26.3%。據(jù)統(tǒng)計，本季度受理投訴共涉及193個汽車品牌...

2021年，國家市場監(jiān)督管理總局共發(fā)布汽車相關(guān)召回公告159個（包含工程車輛及輪胎召回），與2020年相比增加14個。其中，共涉及63家車企的260余款車型，召回總量8,733,823輛，召回總量較2020年上漲29.6%。在經(jīng)歷年度汽車召回總量“三連降”后，2021年國內(nèi)...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2021年12月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息11,821宗（其中含7宗針對第三方平臺投訴），連續(xù)第二個月投訴量破萬，并再次刷新車質(zhì)網(wǎng)月投訴量歷史紀錄，環(huán)比上漲12.9%，同比上漲37.6%。據(jù)統(tǒng)計，車質(zhì)網(wǎng)2021...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

最初以商用車起家的江鈴福特近年來也開始發(fā)力乘用車市場，硬派SUV撼路者成功開啟了商轉(zhuǎn)乘的序幕，只是由于定位相對小眾化，市場反響并不強烈。而后續(xù)推出的城市SUV領(lǐng)界，得益于時尚的設(shè)計以及高性價比的優(yōu)勢，銷量表現(xiàn)更加出色。為了實現(xiàn)乘勝追擊，江鈴...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

全球經(jīng)濟放緩疊加疫情反復爆發(fā)對汽車行業(yè)造成了嚴重打擊，面對已成常態(tài)化的供需失衡和零部件短缺，汽車廠商不得不尋求降本的新措施。近日，一向以行事謹慎而著稱的豐田也開始放松要求，對外宣稱“在不影響車輛性能和安全性的前提下，將會使用有劃痕或者...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...