投訴內(nèi)容

本人2024年1月購買吉利熊貓mini新能源汽車，原廠標配的隨車充電器，首次使用僅7個月（2024年8月）就因非人為質(zhì)量問題損壞，無法正常充電，經(jīng)購車4S店確認后免費更換全新原廠配件（更換時間2024年11月）未提供相關檢測、修理憑證，僅以系統(tǒng)升級為理由進行換新，經(jīng)了解該充電器本身是沒有系統(tǒng)的。2026年4月，更換后的充電器再次出現(xiàn)非人為故障，無法正常使用。4S店于4月27日取走充電器至今（5月8日，共12天，7個工作日），經(jīng)過12315投訴后，僅電話告知“充電器內(nèi)部損壞、無法修理”，同時稱自身無權(quán)拆解檢查、未進行修理，未提供任何檢測憑證。7個工作日既然未拆解，又是如何確定為內(nèi)部損壞了呢？4S店都無法修理原車充電器，我們出去又能找誰修呢？4S店僅以“隨車充電器質(zhì)保期只有1年、已過�！睘橛�，直接拒絕免費維修/更換，推諉要求我自費到外面修理，或者更換，惡意推諉產(chǎn)品質(zhì)量問題，原廠隨車充電器連續(xù)兩次短時間內(nèi)非人為損壞，存在嚴重的固有質(zhì)量缺陷，不具備產(chǎn)品應有的使用性能，且同車型大量車主出現(xiàn)同款故障、短時間內(nèi)連續(xù)非人為損壞，證明該配件存在固有設計/制造缺陷，嚴重侵害消費者公平交易權(quán)與求償權(quán)。2024年首次損壞時也未提供相應的維修更換憑證，當時只稱充電器是系統(tǒng)升級給更換的，但一個充電器有什么系統(tǒng)？只是吉利對產(chǎn)品質(zhì)量不合格容易損壞的推辭!現(xiàn)要求廠家免費更換質(zhì)量合格的免費充電器，延長質(zhì)保時間，賠償我因配件故障、售后推諉產(chǎn)生的交通等合理損失。