投訴內(nèi)容

車底電池外殼裂開是在去4S店保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)的，4S店稱是我行駛中撞到東西導(dǎo)致，但我不認(rèn)可該說法，這明顯是推卸責(zé)任。從圖片中看不到任何撞擊痕跡，我也提供了行駛路線的圖片，全程均為柏油路，行駛過程中我完全沒有用力撞擊的印象。撥打廠家投訴電話后，一直未得到妥善處理，廠家始終將問題推給4S店，而4S店的處理方式就是讓消費(fèi)者自行承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。退一萬步講，生產(chǎn)商在生產(chǎn)過程中難道沒有對電池外殼進(jìn)行檢測嗎？車輛行駛中，路上難免會有減速帶和小石頭飛濺，讓消費(fèi)者為這類意外承擔(dān)費(fèi)用的行為實在令人傷心。作為一個品牌，用敷衍的售后態(tài)度搪塞消費(fèi)者，讓我們?nèi)绾涡湃卧撈放�，這與三無產(chǎn)品又有什么區(qū)別！在此懇請平臺為消費(fèi)者主持公道，協(xié)助維權(quán)，謝謝！圖片中的裂痕已有積灰，說明裂開已有一段時間，下雨天難免會出現(xiàn)，這讓我無法保證電池包是否會進(jìn)水�，F(xiàn)在檢測電池包需要2000元費(fèi)用，才能判斷是否在三包范圍內(nèi)，維修還需額外支付2000元，而購車時明確說明電池及電池外殼享受終身質(zhì)保，此舉顯然不符合當(dāng)初的承諾，也違背了家用汽車產(chǎn)品三包相關(guān)規(guī)定，包修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題本應(yīng)免費(fèi)修理，不應(yīng)讓消費(fèi)者承擔(dān)檢測和維修費(fèi)用。