投訴內容

2018年9月上牌的比亞迪秦EV450，出廠續(xù)航400公里，配備61度電池包。目前實際續(xù)航嚴重衰減，正常駕駛下不足200公里。該車仍在廠家質保范圍內（8年內或15萬公里）。前往比亞迪4S店檢測時，被要求將車輛留置，支付300元費用后由專業(yè)人員進行充放電測試及路試。4S店對車輛電池完全放空后再充滿，顯示電量為49度。按廠家要求關閉整車用電功能，在平整路面以約60公里/小時速度行駛，最終實測續(xù)航220公里。相比官方400公里續(xù)航，衰減已超過30%。但4S店回復稱電池健康狀況無問題，然而續(xù)航衰減問題依然存在。