投訴內(nèi)容

本人于10月27日在常州領(lǐng)克4S店購(gòu)買(mǎi)上述領(lǐng)克10EM-P車(chē)輛，新車(chē)使用僅2個(gè)月，尚未出現(xiàn)重大維修記錄。近期本人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，本人車(chē)輛所屬生產(chǎn)批次存在“后備廂密封不嚴(yán)”的出廠質(zhì)量問(wèn)題,雨水通過(guò)后圍或密封結(jié)構(gòu)滲入后備廂內(nèi)部，會(huì)導(dǎo)致后備廂積水，存在電路短路和起火風(fēng)險(xiǎn)。多輛批次車(chē)已經(jīng)因?yàn)榉e水問(wèn)題出現(xiàn)了音響揚(yáng)聲器損壞等問(wèn)題，自行反饋并催促回復(fù)后售后才通知需到店進(jìn)行“免費(fèi)升級(jí)活動(dòng)”，經(jīng)了解，該“升級(jí)“實(shí)為對(duì)原廠設(shè)計(jì)/裝配缺陷的補(bǔ)救措施，需完全拆除尾廂后護(hù)杠、飾板及相關(guān)部件，耗時(shí)約3-4小時(shí)進(jìn)行密封整改或零件更換。根源在于廠家設(shè)計(jì)或制造缺陷,卻由消費(fèi)者承擔(dān)時(shí)間成本、交通不便及潛在車(chē)輛貶值損失;維修完成后，系統(tǒng)將生成正式維修工單記錄，注明“大尾廂漏水進(jìn)行維修更換“，直接影響未來(lái)二手車(chē)評(píng)估與交易；所謂“免費(fèi)升級(jí)“本質(zhì)是掩蓋質(zhì)量問(wèn)題的話術(shù)作為出廠自帶的生產(chǎn)或設(shè)計(jì)缺陷。廠家僅承諾對(duì)拆卸部件提供質(zhì)保，未提及就拆修對(duì)車(chē)主和新車(chē)異響/殘值影響的任何合理賠償。目前，4S店以“無(wú)廠家賠償通知”為由拒絕支付任何補(bǔ)償,雙方協(xié)商無(wú)果。作為成熟廠商，新出車(chē)型卻在如此短時(shí)間內(nèi)暴露出結(jié)構(gòu)性密封問(wèn)題，現(xiàn)正式投訴，訴求如下: 1.領(lǐng)克官方不模糊責(zé)任，承認(rèn)10EMP尾廂漏水系設(shè)計(jì)或制造缺陷，并公開(kāi)說(shuō)明問(wèn)題原因以及方案是否有相關(guān)模塊檢測(cè)能徹底解決隱患； 2、對(duì)維修車(chē)輛提供書(shū)面質(zhì)量擔(dān)保承諾該問(wèn)題不影響整車(chē)質(zhì)保(含非拆卸部件的質(zhì)保效力)及二手車(chē)殘值,并出具加蓋廠家/4S店公章的質(zhì)保承諾函。 3.為受影響車(chē)主提供合理補(bǔ)償（如維修時(shí)長(zhǎng)內(nèi)代步等相關(guān)補(bǔ)貼、延�；颥F(xiàn)金/積分補(bǔ)償) 問(wèn)題普遍存在，應(yīng)啟動(dòng)召回程序,而非以“升級(jí)“名義逐個(gè)處理。望車(chē)質(zhì)網(wǎng)協(xié)助維權(quán)，督促?gòu)S家正視產(chǎn)品質(zhì)量，尊重消費(fèi)者權(quán)益。相關(guān)法律: 1.《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條:經(jīng)營(yíng)者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國(guó)家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)。依照前款規(guī)定進(jìn)行退貨、更換、修理的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運(yùn)輸?shù)缺匾�費(fèi)用。 （適用解釋:該條款規(guī)定了經(jīng)營(yíng)者的質(zhì)量保證義務(wù)。我的車(chē)輛存在出廠時(shí)的密封缺陷，屬于“不符合質(zhì)量要求”的情形。我有權(quán)要求廠家履行修理義務(wù)（即免費(fèi)升級(jí)），而廠家作為經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的合理費(fèi)用，包括因維修產(chǎn)生的必要費(fèi)用（如上所述的交通費(fèi)等）。) 2.《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十條:售出的產(chǎn)品有下列情形之一的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理更換、退貨；給購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的消費(fèi)者造成損失的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)賠償損失:(一）不具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能而事先未作說(shuō)明的。 （適用解釋:該條款進(jìn)一步明確了銷(xiāo)售者對(duì)不合格產(chǎn)品的責(zé)任。車(chē)輛密封缺陷屬于“不具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能”，作為銷(xiāo)售者的4S店及生產(chǎn)者的領(lǐng)克廠家均有更換、退貨；給購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的消費(fèi)者造成損失的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)賠償損失:(一）不具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能而事先未作說(shuō)明的。 （適用解釋:該條款進(jìn)一步明確了銷(xiāo)售者對(duì)不合格產(chǎn)品的責(zé)任。車(chē)輛密封缺陷屬于“不具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能”，作為銷(xiāo)售者的4S店及生產(chǎn)者的領(lǐng)克廠家均有責(zé)任進(jìn)行維修,并對(duì)我因此遭受的損失(如誤工費(fèi)、交通費(fèi)等直接損失，以及因大修可能導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)值貶損的潛在損失）進(jìn)行賠償。) 3.《中華人民共和國(guó)民法典》第五百七十七條:當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。