投訴內(nèi)容

本人于21年7月購買一輛北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)車。今年6月車輛在行駛至約40000公里時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題：當(dāng)車輛在高速公路或較高速度（約90km/h以上）行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)出持續(xù)的、高頻的“嗡嗡”聲，該聲音穿透力極強(qiáng)，直接傳入駕駛艙，引起耳膜共振，導(dǎo)致駕駛員和乘客感到頭暈、耳鳴，極度不適，存在嚴(yán)重的安全隱患，嚴(yán)重影響駕駛安全。另外車輛底盤問題嚴(yán)重，特別減震器有生銹剝離現(xiàn)象，才4年的車能銹成這樣發(fā)現(xiàn)問題后，我立即將車輛送至購車的4S店進(jìn)行檢測。然而，4S店技術(shù)人員在簡單試車后，雖承認(rèn)存在異響，但卻聲稱“此聲音屬于正常現(xiàn)象”或“無法確定問題根源”，并將責(zé)任推給北京現(xiàn)代廠商，要求我聯(lián)系廠家解決。11月1日按照廠家的要求在舉升機(jī)上錄音，也發(fā)出巨大的嗡嗡聲，但是仍然堅(jiān)持該異響屬于正常現(xiàn)象。隨后，我多次通過電話和官方渠道聯(lián)系北京現(xiàn)代客戶服務(wù)中心，客服人員記錄問題后，始終沒有給出實(shí)質(zhì)性解決方案，而是又將問題推回給4S店，讓4S店再次進(jìn)行檢查。如此反復(fù)，4S店與北京現(xiàn)代廠商之間相互“踢皮球”，至今沒有任何一方承認(rèn)這是產(chǎn)品質(zhì)量問題，更沒有提出任何有效的維修或處理方案。一輛行駛僅4萬公里的車輛，核心部件（驅(qū)動(dòng)電機(jī)）就出現(xiàn)如此嚴(yán)重的異常噪音和體感問題，這完全不符合一款成熟工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)有的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和用戶體驗(yàn)。北京現(xiàn)代及其授權(quán)服務(wù)商這種對(duì)待消費(fèi)者合理訴求相互推諉、不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，令我非常失望和憤怒。投訴訴求 1.徹底檢查：要求北京現(xiàn)代廠家派出專業(yè)技術(shù)人員，對(duì)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行徹底、專業(yè)的檢測，查明高速行駛下產(chǎn)生“嗡嗡”異響并震耳的根本原因。 2.解決問題：根據(jù)檢測結(jié)果，提供有效的維修方案，必須徹底消除該異響問題，保障車輛的正常、安全駕駛。另外，關(guān)于減震器生銹問題，要求按照國家三包政策進(jìn)行索賠更換。