投訴內(nèi)容

本人在2025年8月左右，接到4S店的電話，稱我的車子快到3年的官方質(zhì)保期了，讓我有時間過去做個全面檢查。我回復(fù)說，等有時間就過去看一下。2025年9月，對方再次通知我有時間過去一趟。9月20日那天，我有空便過去了。到店后，前臺詢問我是否是來打電話預(yù)約做全車檢查的。隨后，她記錄了一些信息，讓我到二樓休息區(qū)等候。我主動告知，這個車子在剎車時有異響（類似于拖拽聲，是間歇性的那種），她記錄了下來，并寫了單子放在車里。大概過了1小時左右，排隊輪到檢查我的車子了。師傅打開發(fā)動機艙，加了玻璃水，擦拭了一下機艙內(nèi)部，然后把我的車子撐起來，打著手電照了一下底盤，之后把車子放下來，詢問我異響的細節(jié)。接著，我倆開車出去做了測試，師傅也測到了我所描述的問題。然后他說，這個不是問題，應(yīng)該是剎車片的問題，而且這不在質(zhì)保范圍內(nèi)，還說換了之后后期可能還會出現(xiàn)。我說：“好的，那你把你判斷的故障情況，到時候出一個檢測單寫清楚，包括我報修的問題、你們檢查確認問題復(fù)現(xiàn)的情況、這個問題的成因以及需要更換的部件，還有明確不在質(zhì)保范圍這些內(nèi)容�！敝�后，他就叫來領(lǐng)導(dǎo)講了這個問題。領(lǐng)導(dǎo)又說，他們其他車子也一樣，都有這個問題。我說：“你們到時候給我一個檢測單，寫清楚就行�！比缓箢I(lǐng)導(dǎo)就走了。師傅又幫我連接電腦做了一個檢測，之后洗車交車。到了前臺，第一個人明顯是為了規(guī)避責(zé)任，不寫清楚過程，馬馬虎虎地想把我糊弄過去。然后又換了第二個人，還是一樣不寫過程。到了第三個人，依舊不寫過程，后面直接說寫不了（上面附件是他們開的檢測單，不寫清楚過程，最終我沒有簽字確認）。接著，他們還說：“我駕駛習(xí)慣有問題，又說我駕駛路段有問題”，而且態(tài)度極差。我瞬間覺得，這是官方的授權(quán)售后嗎？這哪是售后服務(wù)中心？一個權(quán)威的機構(gòu)都不敢正面直視問題嗎？后面，我打了好幾個吉利官方客服電話，最終都沒人處理這個問題。我看天色已晚，得回去了，便讓售后有處理結(jié)果后給我一個答復(fù)。（從14點多到店，到17點40左右，沒有任何處理結(jié)果）到了9月23日，沒人聯(lián)系我，我便打電話給吉利官方詢問進度。官方問：“沒人和你聯(lián)系嗎？”我說沒有，然后他們說最遲2-3天給我結(jié)果。我說：“那就本周五（9月26日）之前給我就行�！敝芩模�9月25日）那天，來了一個回訪電話問我情況，我說還沒人聯(lián)系處理，然后他們又說上報。截止目前，還沒有任何人來處理。吉利售后服務(wù)真差勁，還怎么讓消費者信任？聯(lián)系說節(jié)后聯(lián)系處理，好幾天過去了沒有任何人來聯(lián)系處理過。