投訴內(nèi)容

9月4日8時(shí)30分左右車輛方向盤大幅向右側(cè)動(dòng)作，車主及時(shí)干預(yù)避免了事故發(fā)生，向極氪官方反映后回復(fù)車道保持功能觸發(fā)導(dǎo)致，為正�，F(xiàn)象，即使發(fā)生事故，與車企無關(guān)，需車主按照輔助駕駛協(xié)議自行承擔(dān)責(zé)任。該車輛車道糾正功能存在極大安全隱患，80行駛速度，周圍無任何危險(xiǎn)情況，右側(cè)有隔離樁仍強(qiáng)行向右大幅動(dòng)作方向盤。車企不負(fù)責(zé)任，一切責(zé)任均甩給用戶，即使是車輛駕駛系統(tǒng)主動(dòng)控制導(dǎo)致事故仍不負(fù)責(zé)，投訴意見：對(duì)該功能安全性進(jìn)一步考察，車主車輛方向盤大幅動(dòng)作是否真的合理。