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華晨中華H3轉向和剎車異響球籠套漏油

  • 投訴編號:【340405】
  • 投訴時間: 2019-01-16 16:48
  • 投訴品牌: 華晨中華
  • 投訴車系: 中華H3
  • 投訴車型: 2017款 1.5L 自動 豪華型

投訴內容

1.銷售存在欺騙,服務態(tài)度惡劣(此車為資源車,展車或庫存車,并非廠家直接發(fā)出的車,十月5日訂車11月2日提的車,購車時與銷售聊的是全新車,出廠日期為2017年4月份,汽車座椅材質和款式不一樣;提車時車內座椅保護膜都已被撕毀,且內飾位置有些地方有明顯泥巴腳印痕跡,銷售都未做清潔處理,訂車時的與其溝通的附件也是敷衍,贈送的保養(yǎng)說在廠家說在廠家活動里面,)2,右前輪處內球籠漏油,行駛15000公里左右(a.服務站看到問題了說需要索賠,可是一直沒走廠家定配件,持續(xù)追問了一個月電話到廠家,才又走各種流程才索賠,同時也反饋了右前輪異響)3.右前輪異響(與球籠漏油同時反饋,售服站說是半軸導致,更換了半軸及球籠就沒事,可后續(xù)一直有異響,一直反饋了7-8次,甚至十次以上都沒有給予相應解決方案或者合理說明)4,大致方向盤底部前方有異響,是發(fā)動機艙或是中控所處位置,售服站都不清楚是哪里異響就判定異響是正常的,廠家也說是正常的,400回復說認可服務站的回復,把車放服務站三天沒找到哪里異響就結論響聲正常說是中控塑膠異響,正常問題,非常不認可此種結果)5,行駛中喇叭不響響出現(xiàn)兩次8000公里和45000公里;車停下鎖不了車,也打不著火出現(xiàn)一次35000公里;6.主駕駛玻璃升降總成壞了索賠一次20000公里時,副駕升降開關索賠一次40000公里,后左安全全帯扣扣不上30000公里發(fā)現(xiàn),定配件1個月,去過三四次,現(xiàn)在還沒更換卻告訴我換了,現(xiàn)在核實過后說沒換,定的配件還在。7.經(jīng)過售服站檢查問題之后,現(xiàn)在踩剎車至停車發(fā)出異響,掛倒擋踩住剎車發(fā)出啪啪異響,47000公里。8.在售服站做過方向盤調試,緊固,20000公里時打方向有磕磕聲,40000公里時時速20過稍微不平路面就會聽到底盤有哐哐聲,方向也會伴隨松弛抖動。要求:對第4點給出合理的答復,如異響是正常的,請指出響聲發(fā)出合理位置,不要聽到聲音,找不到聲音發(fā)出點就說響聲正常;對第3點請求其給予盡快解決,積極處理,對第8點請求給予處理,或者合理回復,不認同老化問題,不是問題的說法;已多次反饋的問題最后請相關機構或者部門對其采取相關的監(jiān)管,也請相關部門給予協(xié)調,不認同明顯的問題,商家一句沒有問題就推掉責任,需要消費者提供檢測報告才能得到相關部門處理的結果。

投訴回復

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