近日，捷尼賽思Magma GT3賽車曝光，新車位于勒芒24小時(shí)耐力賽現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)悉，該車由捷尼賽思Magma GT中置超跑打造而來(lái)，將在2027年正式開啟賽場(chǎng)首秀。

　　外觀部分，新車為了適配長(zhǎng)距離耐力賽，進(jìn)行了全方位的改裝。整體雖保留了概念車的車身線條，但加裝了全套的空氣動(dòng)力學(xué)套件。尤其車尾的大尺寸固定式擾流板，可為高速過(guò)彎提供充足的下壓力，同時(shí)這也是GT3組別賽車的標(biāo)志性配置。

　　此前不少人對(duì)于Magma GT概念車能否量產(chǎn)存在疑慮，而此次GT3賽車的曝光，就是Magma GT民用版將要量產(chǎn)的證明，至少其量產(chǎn)的可能性變得更高。

　　未來(lái)，官方或?qū)⒅鸩焦�布Magma GT、GT3賽車的動(dòng)力參數(shù)和底盤配置等核心信息，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有有望陸續(xù)曝光。有關(guān)新車的更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。