比亞迪第二代秦PLUS DM-i/EV雙車上新，發(fā)布了秦PLUS DM-i 128KM進(jìn)取型、秦PLUS EV 420進(jìn)取型、510KM進(jìn)取型等三款新車，同時(shí)全系車型享國慶獻(xiàn)禮價(jià)，限時(shí)6.98萬元起。

　　作為新增車型，新車推出全新星河米配色，插混版車型純電續(xù)航提升至128公里，車內(nèi)換裝為懷擋設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)配置、價(jià)格做出調(diào)整。

　　具體來看，新車外觀與現(xiàn)款在售車型保持一致，插混版車型傳承王朝新國潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)語言，車身推出全新星河米配色。

　　車內(nèi)沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，中控采用10.1英寸觸控屏，新增手車互聯(lián)功能，支持鏡像模式、大屏觀影、音樂接續(xù)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、隱私模式等，未來還會(huì)新增萌寵桌面、游戲中心、無麥K歌、智能語音游戲等新功能，

　　內(nèi)飾最大的變化為換裝了懷擋，日常駕駛的便利性也得到提升。此前的機(jī)械擋把區(qū)域，設(shè)計(jì)為兩個(gè)杯托，以及車輛啟動(dòng)/停止、電動(dòng)/混動(dòng)模式切換、空調(diào)除霜、自動(dòng)駐車、雙閃警示燈等實(shí)體按鍵。

　　行車輔助方面，新增了通行效率優(yōu)先和危險(xiǎn)加塞提醒功能；在智能泊車方面，新增車頭泊入車尾泊出、窄車位自動(dòng)收后視鏡、偏置泊車等功能，讓10萬以內(nèi)的轎車擁有越級(jí)的輔助駕駛體驗(yàn)。

　　動(dòng)力及續(xù)航上，秦PLUS DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦，使用15.8度電池包，CLTC純電續(xù)駛里程128公里，相比在售車型提升了8公里，能夠滿足大部分用戶一周通勤需求。

　　車輛的NEDC百公里虧電油耗進(jìn)一步優(yōu)化，低至2.69L，綜合續(xù)航達(dá)到2028公里。后續(xù)，比亞迪將通過OTA進(jìn)行推送，所有搭載第五代DM技術(shù)的秦PLUS DM-i車型都將得到油耗上的優(yōu)化升級(jí)。

　　秦PLUS EV電機(jī)最大功率100千瓦，CLTC純電續(xù)航有420km和510km版本。此次新增420進(jìn)取型和510進(jìn)取型兩個(gè)版本，進(jìn)一步下探車系的入手門檻，彰顯國民家轎卓越品質(zhì)，也同步提升了秦PLUS車系的市場(chǎng)競(jìng)爭力。