在新能源汽車市場愈發(fā)多元化的今天，隨著消費(fèi)者對智能化、網(wǎng)聯(lián)化功能的需求不斷增加，各大車企紛紛在智能座艙、智能駕駛等方面加大投入�；�于這樣的大背景，擁有116年造車底蘊(yùn)的奧迪，與上汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出了豪華電動新品牌AUDI，以及旗下首款車型奧迪E5 Sportback。

　　聊設(shè)計(jì)之前，讓我們先來感受一下這臺車對于空氣動力學(xué)極致的追求。之前，奧迪在總部的風(fēng)洞測試場地，對奧迪E5 Sportback進(jìn)行了測試。設(shè)計(jì)師通過對于前格柵、凌厲肩線以及數(shù)字化環(huán)抱曲面等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，不僅賦予了車輛獨(dú)特的美學(xué)魅力，空氣動力學(xué)更是對整車能耗優(yōu)化的貢獻(xiàn)可達(dá)40%左右。

　　奧迪E5 Sportback的每個細(xì)節(jié)都有其存在意義，無一冗余。通過對空氣動力學(xué)性能的極致打磨，該車實(shí)現(xiàn)了能效的顯著提升。相比單純依靠堆砌電池容量來增加續(xù)航里程的做法，奧迪E5 Sportback更加注重通過優(yōu)化設(shè)計(jì)來降低能耗，從而提升了車輛的能效表現(xiàn)。

　　奧迪E5 Sportback采用了較為前衛(wèi)、大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去科技感十足。了解奧迪的小伙伴都知道，Sportback則代表了奧迪專屬的溜背設(shè)計(jì)。這臺車也不例外，它延續(xù)了奧迪Sportback車型的低趴掀背轎跑造型，營造出十分動感的視覺效果。

　　前臉部分，奧迪E5 Sportback采用了環(huán)形LED日間行車燈組圍繞整個前臉，犀利的前大燈組配合可發(fā)光的AUDI品牌字母，不僅盡顯科技感，也提升了其辨識度。而這種新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也體現(xiàn)了奧迪品牌追求創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念。

　　除了設(shè)計(jì)的傳承，奧迪的燈廠傳奇也得以延續(xù)。前大燈組采用了469顆前格柵燈珠與473顆后格柵燈珠組成的奧迪環(huán)形光幕。此外，奧迪E5 Sportback更搭載品牌獨(dú)有的矩陣式LED大燈技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)光束控制與智能分區(qū)照明，顯著提升夜間行車的安全性與舒適度。

　　側(cè)面來看，新車采用了較為簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的車身腰線配合溜背的車身姿態(tài)，看起來十分動感。此外，奧迪E5 Sportback還可以選裝電子后視鏡和傳統(tǒng)的后視鏡，并且配備了大尺寸低風(fēng)阻輪轂造型，在低風(fēng)阻輪轂和電子后視鏡的加持下，可有效降低整車風(fēng)阻系數(shù)。

　　不僅如此，奧迪E5 Sportback的電子后視鏡更是暗藏玄機(jī)，不僅消除傳統(tǒng)盲區(qū)。并且在雨天等極端天氣也能提供清晰視野。同時，也優(yōu)化空氣動力學(xué)提升續(xù)航，可謂是一舉多得。

　　車尾部分，奧迪E5 Sportback尾部造型與前臉相呼應(yīng)，環(huán)形的尾燈組造型也有不錯的辨識度。在細(xì)節(jié)方面，新車尾部字體也采用了熏黑處理，位于左側(cè)E5下方的quattro字母亮明其四驅(qū)身份。

　　除此之外，新車車頂?shù)奈惨聿捎昧绥U空的設(shè)計(jì)，同樣是為了極致的空氣動力學(xué)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4881/1960/1479mm。