在燃油車領域，前驅車一直被冠以“買菜車”的標簽，并不會與性能、運動進行過多關聯(lián)。但其實這完全是刻板印象，只要車型選得對，即便是十幾萬的前驅車照樣也能“兇狠”起來。尤其就有那么一票不太安分的“前驅暴徒”，它們就是不信那個邪，偏要去玩運動范。

　　由此，我們更多的普通年輕消費者，也能以一個親民的價格，就可以買到充滿“戰(zhàn)斗”感的座駕。畢竟對于絕大多數(shù)消費者來說，過度追求后驅、四驅，也就意味著要承擔更多的成本壓力，而一臺十幾萬元的前驅運動型轎車，雖然可能達不到那么完美的性能駕控，但開出去也絕對能令人側目。

　　下文，就為大家盤點了3款十幾萬元的高顏值運動轎車，讓我們一起來看看，到底哪一款更適合你呢？

　　全新伊蘭特N Line——出廠即改裝，堪稱顏值天花板

　　官方指導價：12.98萬-14.98萬元

　　伊蘭特，相信大多數(shù)人都不會陌生，作為曾經(jīng)最暢銷的一款合資轎車，單在國內市場就達到了近510萬的銷量，妥妥的超級王者。而近兩年的伊蘭特，卻畫風一轉，在潮流與運動的路上一去不回頭，尤其是前不久剛剛上市的這款全新伊蘭特N Line，著實不敢讓人相信這還是曾經(jīng)的那個家轎神車嗎？

　　單看外觀，你會覺得全新伊蘭特N Line絕對不像是一臺原廠車，倒是像一臺經(jīng)過后期改裝后的產(chǎn)物。的確，相比于市面上的同類別產(chǎn)品，全新伊蘭特N Line在外觀上全面汲取了進口Elantra N的設計元素，使其達到了“出廠即改裝”的既視感。

　　具體來看，在外觀方面，全新伊蘭特N Line的前臉采用了蜂窩狀進氣格柵，看起來就有很強的個性；黑色后尾翼不僅可以降低風阻系數(shù)，更能進一步增加車輛行駛穩(wěn)定性；類似跑車的單側雙出排氣管更具有運動氣息；合金刀鋒輪轂搭配運動化紅色制動卡鉗設計，也是其點睛之筆。值得一提的是，本身就低趴的車身，并通過賽車套件的加持，其風阻系數(shù)最低僅有0.27。

　　在動力方面，全新伊蘭特N Line采用了曾獲得“沃德十佳”榮譽Kappa 240T GDi高功率發(fā)動機，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m，匹配了更高效、更成熟的7DCT變速器，這臺變速器能迅速分析路面反饋的實時信息與用戶的駕駛需求。并且基于i-GMP第三代全球化技術平臺，全新 伊蘭特 N Line采用運動化底盤調校，擁有更低的底盤重心、更強的轉向線性感以及更直接清晰的路感，進而可以實現(xiàn)良好的駕控體驗。

　　配置方面，全新伊蘭特N Line保持了北京現(xiàn)代的一貫風格，誠意滿滿。擁有10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機雙聯(lián)屏、64色炫彩氛圍燈、帶有充電遺忘提醒的無線充電等一系列高階配置。并且搭配了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，可在線OTA升級，支持愛奇藝、QQ音樂的影音娛樂、擁有矢量雙區(qū)語音識別的交互系統(tǒng)。還擁有24項ADAS功能，其中9項功能同級獨有、7項功能同級領先，達到L2級駕駛輔助水準，幾乎覆蓋全部常見用車場景，堪稱同級車中的配置天花板。