東風(fēng)汽車有限公司總裁、日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁山崎莊平在東風(fēng)汽車有限公司新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，2026年底前，將向中國市場新投放本土開發(fā)的新能源汽車10款，包含日產(chǎn)、啟辰以及東風(fēng)品牌。其中包含四款日產(chǎn)品牌的新能源汽車。并且首款自主研發(fā)日產(chǎn)品牌的新能源汽車將會(huì)在2024年的下半年投放市場。

　　按照規(guī)劃，對(duì)于日產(chǎn)和啟辰品牌，將進(jìn)行品牌差異化定位，采取不同產(chǎn)品策略。對(duì)于鄭州日產(chǎn)，聚焦皮卡和SUV研發(fā)和生產(chǎn)。

　　據(jù)官網(wǎng)信息顯示，目前東風(fēng)日產(chǎn)在售新能源車型共6款，分別是啟辰VX6、啟辰大V DD-超混動(dòng)、超混電驅(qū)奇駿、超混電驅(qū)軒逸、軒逸·電驅(qū)版e-POWERARIYA、艾睿雅。

　　銷量方面，據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，日系汽車品牌累計(jì)銷量為261.27萬輛，同比下滑了15.4%，市場份額占比降至17.2%，而在2022年市場份額為20.0%。具體來看，其中包括了廣汽豐田、一汽豐田和東風(fēng)日產(chǎn)，銷量分別為66.38萬輛、58.48萬輛和51.58萬輛，其中東風(fēng)日產(chǎn)的銷量下滑幅度高達(dá)26.6%。

　　作為日產(chǎn)汽車最大的單一市場，中國市場銷量在日產(chǎn)汽車銷量中占比高達(dá)22%，但伴隨著中國本土電動(dòng)汽車品牌崛起，日產(chǎn)在華銷量逐漸下滑。

　　據(jù)日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）2023年10月銷量為70006輛，同比下滑18.66%；2023年1-10月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為620016輛。

　　從半年度銷量數(shù)據(jù)來看，東風(fēng)日產(chǎn)旗下多款產(chǎn)品銷量大幅下滑。今年前6個(gè)月，軒逸累計(jì)銷量為16.48萬輛，同比下降27.8%。天籟今年前6個(gè)月銷量為39192輛，同比下降47.2%。逍客今年前6個(gè)月銷量為48765輛，同比下降34.2%。

　　面對(duì)新能源浪潮，東風(fēng)日產(chǎn)開始全面轉(zhuǎn)型新能源。未來，東風(fēng)日產(chǎn)將布局純電、超混電驅(qū)e-POWER、插電混動(dòng)、氫燃料多種動(dòng)力形式。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也將保持燃油動(dòng)力的布局。

　　今年4月，日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）在上海車展期間表示，公司目標(biāo)到2026年在中國市場擁有7款電動(dòng)汽車車型，2030年前在華80%的車型為電動(dòng)汽車。

　　公開資料顯示，東風(fēng)汽車有限公司成立于2003年6月，是東風(fēng)汽車集團(tuán)與日產(chǎn)（中國）投資有限公司按50:50股比攜手組建的大型汽車合資企業(yè)。東風(fēng)汽車有限公司旗下有東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)啟辰汽車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司等。

　　綜合自官網(wǎng)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、天眼查等。