眼看踏入7月，進入下半年，車企也都為了年終目標在持續(xù)發(fā)力，推出更豐富的車型產品，爭取在這個內卷、價格戰(zhàn)、新能源轉型等多重buff疊滿的年份，能拿下更好的成績。7月，將有多款重磅車型正式上市，那么今天我們就來盤點一波，如果你持幣待購，一定要看一看，說不定正好有符合你心意的新車。

　　新能源全新車

　　騰勢N7：7月3日上市

　　要說在7月當中最為重磅的，我認為非騰勢N7莫屬了。新車是騰勢完成品牌換新后，首款推出的SUV車型，新車定位中型SUV，具有云輦-A車身控制、漂移模式、雙槍快充、V2V直流快充等多想配置。根據(jù)規(guī)劃，新車將于7月3日正式上市，隨后在7-8月開啟交付。

　　外觀方面，新車采用了π-Motion勢能美學設計理念，其中大面積封閉式的格柵，搭配全新的LED大燈組，整體讓新車有著頗高的科技感和辨識度。同時，新車將根據(jù)獵跑律動版和獵跑靈動版的不同，提供2種不同風格外觀可選，其中靈動版采用的是鋸齒狀式的LED燈帶，而律動版則采用細長的LED燈帶，滿足不同用戶的審美，但除此之外并沒有其他不同。

　　內飾方面，新車搭載了17.3英寸懸浮式中控屏、10.25英寸全液晶儀表盤、10.25英寸副駕駛娛樂屏，以及HUD抬頭顯示等，整體在科技感的營造上還是頗為到位的。此外，新車提供4中內飾配色可選，并在中控、門板、扶手和方向盤等位置，均采用了皮質包裹，整體增添了幾分豪華氣息。配置上，新車配備了手機無線充電面板、全景天窗、電子換擋桿、前排座椅加熱/通風、后排座椅比例放倒，以及帝瓦雷音響系統(tǒng)等，同時這是全球首發(fā)搭載帝瓦雷音響的車型。

　　值得一提的是，在高配版本上，騰勢N7搭載兩顆激光雷達，安裝位置在前保險杠兩側，配合智能駕駛系統(tǒng)可以讓騰勢N7實現(xiàn)駕駛輔助以及智能自動泊車等功能。

　　動力方面，新車擁有單電機與雙電機四驅版兩種版本，其中單電機版最大功率230kW，雙電機四驅版最大功率390kW，配備容量為91.392kWh動力電池，CLTC續(xù)航分別為702km和630km。同時，新車同樣支持雙槍快充，其最大功率為230kW，最快15分鐘補能350公里續(xù)航，4分鐘補能100公里。另外，新車還采用了CTB車身一體化技術、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、iADC智能漂移控制系統(tǒng)能、ICNC智能矢量控制系統(tǒng)，來提升整臺車的駕控體驗。

　　埃安昊鉑GT：7月3日上市

　　作為安新品牌Hyper旗下首款車型，昊鉑GT此前在4月中已經開啟預售，共推5款車型，預售價21.99-33.99萬元，提供560公里、600公里和710公里版本，其中包括七翼版、充換版和超充版。據(jù)悉，新車將會在7月3日上市，隨后將于特斯拉Model 3形成競爭。

　　外觀方面，新車采用官方稱之為“風生水起”的設計語言，大面積的封閉式前保險杠，搭配下方自動開合的格柵設計，讓新車看起來頗有幾分低趴效果，在視覺效果和實際表現(xiàn)都有不錯的表現(xiàn)。此外，新車還搭載了20英寸輪圈、多活塞剎車卡鉗、隱藏式門把手，以及無框式展翼門設計等等。并且，新車還做到了全球量產車最低的0.197Cd風阻系數(shù)。

　　內飾方面，新車整體采用了較為簡約的設計，相比特斯拉Model 3也只是多了全液晶儀表盤。具體方面，新車配備了14.6英寸中控屏，搭載高通8155芯片，以及最新版本的ADiGO系統(tǒng)，還有女王副駕和23個揚聲器音響系統(tǒng)。其他方面，該車配備了ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助、高清攝像頭、紅外遙感技術、3顆第二代可變焦激光雷達等，同時還帶有VGR可變轉向系統(tǒng)以及智能減振系統(tǒng)，在駕駛便利性上將會有著頗為出色的表現(xiàn)。

　　動力部分，新車搭載廣汽夸克電驅，單電機版本可做到零百加速4.9秒，其最高輸出功率為340馬力，最大扭矩430N·m，百公里加速為4.9秒。底盤部分，昊鉑GT采用前雙叉臂/后五連桿懸架系統(tǒng)，并匹配AICS智能底盤系統(tǒng)。