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多快好省是王道 15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV車(chē)型推薦
緊湊型SUV一直都是家用市場(chǎng)中非常熱銷的車(chē)型,在純?nèi)加蛙?chē)時(shí)代,15-20萬(wàn)元的緊湊型SUV成為了大多消費(fèi)者的首選車(chē)型。而隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,行駛質(zhì)感更強(qiáng),用車(chē)成本更低的混動(dòng)車(chē)型逐漸被認(rèn)可,并且隨著油電等價(jià)的策略,混動(dòng)SUV逐漸成為主力車(chē)型。今天就給大家推薦幾款15萬(wàn)級(jí)別的混動(dòng)SUV。
車(chē)型:長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD
售價(jià):12.98-14.58萬(wàn)元
亮點(diǎn):歐尚Z6可以說(shuō)是長(zhǎng)安歐尚的一款煥新之作,相比歐尚X7和歐尚X5,新車(chē)無(wú)論在設(shè)計(jì)還是配置上都在瞄準(zhǔn)年輕時(shí)尚。而在電氣化方面,歐尚Z6也率先搭載了智電iDD動(dòng)力系統(tǒng),在提升駕駛品質(zhì)的同時(shí),還擁有更低的用車(chē)成本,對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀方面,歐尚Z6 智電iDD整體設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型保持一致,家族最新的無(wú)邊界風(fēng)格中網(wǎng)非常符合當(dāng)下主流審美。此外,作為插電式混動(dòng)車(chē)型,新車(chē)也在兩側(cè)進(jìn)氣口加入了藍(lán)色裝飾以突顯新能源車(chē)型的身份。值得一提的是,全LED大燈支持多種燈語(yǔ)變換,該配置也是時(shí)下非常流行的配置,年輕人非常喜歡。
側(cè)面造型緊湊動(dòng)感,溜背式車(chē)頂配合上揚(yáng)的窗線看上去更加動(dòng)感。此外,該車(chē)的高寬比為0.878,整車(chē)看上去更加低趴,動(dòng)感,而20英寸大尺寸輪圈是同級(jí)別少有的配置,突顯運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾線條犀利硬朗,較高的窗線讓車(chē)尾看上去更運(yùn)動(dòng)。而且即便作為新能源車(chē)型,車(chē)尾依舊配備了雙邊共兩出的排氣布局,配合帶有擴(kuò)散器造型的尾唇,保證了作為年輕定位車(chē)型該有的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾依舊保持了歐尚Z6車(chē)系的亮點(diǎn),中控臺(tái)通過(guò)10.3英寸全液晶儀表屏+12.3英寸中控大屏+9.2英寸的三塊屏幕營(yíng)造了立體感非常強(qiáng)的內(nèi)飾效果,相比當(dāng)下主流的極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),歐尚Z6智電 iDD這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有視覺(jué)沖擊力。
智能配置方面,歐尚Z6 智電iDD搭載OnStyle5.1智慧快樂(lè)座艙,支持智能語(yǔ)音交互、車(chē)載app、遠(yuǎn)程控制、在線音樂(lè)、在線導(dǎo)航以及Face ID人臉識(shí)別系統(tǒng)等功能,智能交互功能滿足當(dāng)下消費(fèi)者的用車(chē)需求。
安全配置方面,新車(chē)還搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、緊急車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后追尾預(yù)警、開(kāi)門(mén)預(yù)警、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)等功能,符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車(chē)需求。
空間方面,長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD定位緊湊型SUV,長(zhǎng)寬高分別是4699/1890/1680mm,軸距為2795mm,乘坐空間寬敞。而后備箱容積為638L,在同級(jí)別車(chē)型中具有優(yōu)勢(shì),放倒后排座椅后,容積可以擴(kuò)展至1400L以上。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD搭載由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)專用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,最大凈扭矩260N?m,0-100km/h加速僅需7.4秒。電池方面,該車(chē)搭載28.4kW·h電池組,NEDC續(xù)航超150km,綜合續(xù)航可超1200km。
車(chē)型:比亞迪宋Pro DM-i冠軍版
售價(jià):13.58-15.98萬(wàn)元
亮點(diǎn):去年,比亞迪宣布停產(chǎn)旗下燃油車(chē)型,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)首家停產(chǎn)純?nèi)加蛙?chē)的品牌。而它的底氣就在于DM-i超級(jí)混動(dòng),憑借良好的行駛品牌,更低的饋電油耗以及油電同價(jià)等亮點(diǎn),讓它收到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。而宋Pro DM-i冠軍版相比相比宋PLUS擁有更低的門(mén)檻,能夠下探到更多的市場(chǎng)。
外觀方面,比亞迪宋Pro DM-i冠軍版整體延續(xù)了比亞迪家族的Dragon Face前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉的六邊形點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵具備很強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。此外,剛剛上市的冠軍版車(chē)型還增加了全新的遠(yuǎn)山青外觀配色,整體顏值有了進(jìn)一步提升。
車(chē)身側(cè)面線條硬朗、流暢,寬大的輪眉營(yíng)造了不錯(cuò)的力量感,同時(shí),輪轂尺寸也升級(jí)到了19英寸,視覺(jué)效果更加飽滿。尾部采用了更加圓潤(rùn)的線條修飾,而貫穿式尾燈組采用了熏黑處理,配合全黑色的后保險(xiǎn)杠護(hù)板,提升了車(chē)尾的質(zhì)感。
內(nèi)飾方面,新車(chē)依舊保持比亞迪經(jīng)典的布局設(shè)計(jì),極簡(jiǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格配合可旋轉(zhuǎn)多媒體屏幕,具備不錯(cuò)的科技感。同時(shí),冠軍版車(chē)型新增了全新靜月米的內(nèi)飾配色。
智能配置方面,除了最低配車(chē)型外,其余車(chē)型標(biāo)配了12.8英自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD,內(nèi)置最新的DiLink4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)。功能上,集成了百度地圖、高德地圖、QQ音樂(lè)、抖音以及喜馬拉雅FM在內(nèi)的多種app,同時(shí)支持NFC以及OTA升級(jí)功能。
安全配置方面,新車(chē)也配備了車(chē)道偏離已經(jīng)、主動(dòng)剎車(chē)、開(kāi)門(mén)預(yù)警、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、車(chē)道保持。并線輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、車(chē)載行車(chē)記錄儀以及自適應(yīng)巡航在內(nèi)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
空間方面,其4738/1860/1710mm,軸距為2712mm,滿足日常家庭使用需求。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,系統(tǒng)綜合最大功率226kW,虧電油耗為4.4L/100km。電池方面,新車(chē)提供12.9kWh和18.3kWh兩種電池容量,NEDC純電續(xù)航分別為71km和110km,綜合最大續(xù)航超1000km。同時(shí),新車(chē)還加入18kW支流快充模式。
車(chē)型:吉利銀河L7
售價(jià):13.87-17.37萬(wàn)元
亮點(diǎn):今年伊始,吉利發(fā)布了旗下全新中高端新能源序列“吉利銀河”,該序列將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并在三電以及智能技術(shù)上有了新的提升。而該系列的首款車(chē)型——銀河L7也剛剛上市,15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)也是達(dá)到了油電同價(jià)的水平,所以來(lái)說(shuō)還是非常有吸引力的。
外觀方面,吉利銀河L7采用吉利銀河系列專屬的”銀河之光“設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉線條簡(jiǎn)潔大氣,封閉式進(jìn)氣隔柵具有很強(qiáng)的電氣化風(fēng)格。此外,狹長(zhǎng)的貫穿式燈帶配合分體式燈組的設(shè)計(jì),看上去很有未來(lái)的科技感。同時(shí)大燈兩側(cè)的造型靈感來(lái)源于中國(guó)古代建筑中的“飛檐斗拱”形,看上去顯得很有立體感。
車(chē)身側(cè)面采用溜背式車(chē)頂設(shè)計(jì),配合上揚(yáng)的腰線,營(yíng)造了俯沖的姿態(tài)。細(xì)節(jié)部分,新車(chē)還采用了雙車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì),迎合了年輕消費(fèi)者的審美。而車(chē)尾線條厚重飽滿,貫穿式帶有交互功能,而底部帶有擴(kuò)散器造型的雙色保險(xiǎn)杠為車(chē)尾營(yíng)造了不錯(cuò)的力量感。
內(nèi)飾同樣采用了時(shí)下流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)上幾乎找不到任何實(shí)體按鍵,而空調(diào)出風(fēng)口也做成了隱藏式設(shè)計(jì)。此外,車(chē)內(nèi)還由10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏+25.6英寸AR HUD組成了四屏智能交互座艙,具備不錯(cuò)的科技感。
智能座艙系統(tǒng)上,銀河L7搭載由吉利全棧自研的銀河N OS,配合8155芯片,座艙系統(tǒng)反應(yīng)靈活快速。根功能方面,在13.2英寸多媒體屏幕內(nèi),配備了銀河N OS操作系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互功能,并且可以實(shí)現(xiàn)在線娛樂(lè)、在線導(dǎo)航、APP下載、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程操控等,滿足日常使用完全不在話下。而副駕駛的16.2英寸娛樂(lè)屏可以看視頻、聽(tīng)音樂(lè)等。
安全配置方面,該車(chē)同樣搭載了主流的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),像是自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線輔助、碰撞預(yù)警等功能均有配備。
空間方面,吉利銀河L7定位緊湊型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4700/1905mm/1685mm,軸距2785mm,空間表現(xiàn)與同級(jí)別車(chē)型持平。同時(shí),新車(chē)副駕駛座椅還帶有腿拖,并帶有一鍵影院模式。
動(dòng)力方面,吉利銀河L7基于吉利e-CMA架構(gòu)打造,其搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro組成的混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為287kW。0-100km/h的加速6.9秒。此外,新車(chē)純電續(xù)航分別有55km和115km兩種(CLTC工況),對(duì)應(yīng)綜合續(xù)航里程分別為1310km和1370km(CLTC工況),虧電油耗為5.23L/100km(WLTC工況)。
車(chē)型:榮威eRX5
售價(jià):14.79-15.99萬(wàn)元
亮點(diǎn):榮威RX5是上汽榮威在緊湊型SUV領(lǐng)域的一款熱門(mén)車(chē)型,至今已經(jīng)發(fā)展到第三代車(chē)型。除了燃油版車(chē)型外,新車(chē)也同步推出了插電式混動(dòng)版本。雖然相比前幾款車(chē)型,上市時(shí)間較早,但是它依舊有自己的亮點(diǎn)。
外觀方面,第三代榮威RX5對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了革新,采用了全新的“鳳凰”前臉造型,中網(wǎng)尺寸更大,并且配備了貫穿式燈帶,具備很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。當(dāng)然,相比前代產(chǎn)品,如此巨大的變化讓它的外觀設(shè)計(jì)有了較大的爭(zhēng)議。但是就實(shí)際體驗(yàn)而言,實(shí)車(chē)效果要比圖片上更好看。
車(chē)身側(cè)面線條更舒展,配備了全新花瓣樣式的19英寸輪圈、黑色外后視鏡以及隱藏式門(mén)把手等流行元素。而車(chē)尾線條更鋒利,并且配備了全新的貫穿式尾燈組,能有效提升視覺(jué)寬度。
內(nèi)飾方面,第三代榮威RX5雖然是去年上市的車(chē)型,但是內(nèi)飾依舊有亮點(diǎn),可以看到內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格。而真正引人注目的是中控臺(tái)上那款27英寸一體式大屏,相比常見(jiàn)的雙連屏,無(wú)縫連接的一體式屏幕更具視覺(jué)沖擊力。
而真正的亮點(diǎn)在于這塊屏幕可以支持左右300毫米的長(zhǎng)距離移動(dòng),屏幕在主副駕搭載不同交互形式,駕駛信息,娛樂(lè)信息,智能影院等無(wú)縫切換,可以算作是副駕駛交互屏的鼻祖了。軟硬件方面,該屏幕由最新洛神系統(tǒng)打造,內(nèi)置了8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片,能夠擁有更為流暢的運(yùn)行速度以及交互體驗(yàn),配合11個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE高品質(zhì)音響效果加持,能夠帶來(lái)更好的座艙體驗(yàn)。
安全配置方面,榮威eRX5中高配車(chē)型依舊會(huì)配備自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、全景影像、車(chē)道保持、AR實(shí)景導(dǎo)航以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光在內(nèi)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4655/1890/1655(1664)mm,軸距為2765mm,雖然車(chē)長(zhǎng)不算有優(yōu)勢(shì),但是后排依舊有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。后備箱方面,常規(guī)狀態(tài)下容積為507L,放倒后排座椅后容積可擴(kuò)展至1400L以上。
動(dòng)力方面,第三代榮威eRX5基于上汽“珠峰”超級(jí)架構(gòu)打造,動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率為138kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+58kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,0-100km每小時(shí)加速時(shí)間為6.9s。電池方面,與之匹配的是容量為12.3kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC純電續(xù)航為61km,綜合續(xù)航高達(dá)1050km。
總結(jié)
長(zhǎng)續(xù)航、低油耗、快加速、高智能已經(jīng)混動(dòng)車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì),再加上與純?nèi)加蛙?chē)相近的定價(jià),讓混動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)認(rèn)可度日漸提升。如果不是純?nèi)加蛙?chē)忠實(shí)用戶的話,真的可以好好考慮一下混動(dòng)車(chē)型了。

京公網(wǎng)安備: