10萬元，在國內(nèi)汽車市場是一個很關鍵的數(shù)字，這個數(shù)字代表了大部分家庭用戶的預算區(qū)間。早在2010年，手持10萬元的消費者想要買車，空間和動力是沒有選擇的，入門級的動力加上勉強夠用的乘坐空間，用現(xiàn)在的眼光來看，確實有些寒酸。好在隨著自主品牌快速崛起，這種情況得到了大幅改善，現(xiàn)在的消費者手持10萬，既可以選擇空間大的，也可以選擇動力強的，當然還有一種十全十美的選擇，讓10萬元購車預算也可以不將就。

　　這類車型最有代表性的便是捷途X70 PLUS，時尚前沿的設計風格并沒有因為性價比高而縮水。直瀑式進氣格柵強化了大氣感，側(cè)面凌厲的雙腰線勾勒出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)，尾部貫穿式尾燈以及底部外露式雙邊共四出排氣，進一步滿足年輕人對于運動化設計的需求。

　　當然，除了吸睛的外觀，內(nèi)在更是捷途X70 PLUS的強項所在。

　　五座七座隨心選

　　定位中型SUV的捷途X70 PLUS長寬高分別為4749mm*1900mm*1720mm，軸距達到了2745mm�；�于超長軸距，捷途X70 PLUS五座版本全車所有座位都有著極為寬裕的駕乘空間，搭配全方位抗菌仿皮面料包裹的座椅，常見細菌抑制效果可達到99%以上，加之柔軟的觸感，能夠提供如沙發(fā)般舒適安心的乘坐體驗。

　　同時，較大的車內(nèi)空間也確保了擴展能力。后備廂在常規(guī)模式下容積可達438L，后排座椅支持4/6比例放倒，并且為全系標配，進而使得捷途X70 PLUS在空間上有了多種玩法。

　　春夏之交，天氣適宜，露營和郊游就成為了多數(shù)人周末休閑的新選擇。但有時候因為周邊設施的局限性，其實無法得到一個非常舒適的休息空間。而此時將捷途X70 PLUS的后排座椅放倒，車廂內(nèi)部秒變移動“豪華大床房”，無論是午睡小憩或是躺下賞星，都會無比愜意。

　　再者，現(xiàn)在出游，衣物、食物以及攝影和露營等設備成為了必需品。尤其是家人組團，就要面臨“膨脹的行李”與后排乘客舒適性之間的取舍，出游物品一多，只能讓家人委屈將就。不過在捷途X70 PLUS上就不會出現(xiàn)這種問題，這便是大空間的價值所在。

　　不僅如此，捷途X70 PLUS還提供了七座版本，對于喜歡全家出行的國人來說，七座SUV自然是最佳的選擇。但是，七座SUV問世這么多年，口碑一直不佳，主要問題就出在內(nèi)部空間上。光有7個座椅顯然是不夠，還要有能夠匹配的空間才能讓車內(nèi)所有乘客得到舒適的享受。

　　這里著重要強調(diào)一下捷途X70 PLUS的第三排空間，在超長軸距和足夠車身高度的支撐下，腿部和頭部余量充裕，不會出現(xiàn)壓抑的情況，也更適合長時間乘坐。并且在展開第三排座椅的情況下，后備廂空間依舊可觀。面臨現(xiàn)在越來越多的“二孩”和“三孩”家庭，七座版本顯然更能應對這種復雜的場景�？梢�，對于不同家庭的具體需求，捷途X70 PLUS都有解決的辦法，給了消費者充足的選擇空間。

　　豐富配置有誠意

　　車內(nèi)配置的表現(xiàn)，也成為了眾多消費者關注的重點，以前買車看重的“三大件”是發(fā)動機、底盤、變速箱，而如今的“三大件”變成了大屏、冰箱、音響。只不過后者大多指的是電動車，而對于現(xiàn)在的燃油車呢？要求更為嚴苛，屬于新老“三大件”一起上，機械性能和高階配置一樣都不能少，這方面捷途X70 PLUS做得怎么樣呢？

　　捷途X70 PLUS車機系統(tǒng)配備了高通驍龍第三代8核芯片，搭載騰訊生態(tài)，內(nèi)置車載微信，并支持語音操控。如此一來，在開車時如果來了微信，或者想發(fā)微信，用語音就可以完成，大幅減少了行車低頭收發(fā)消息的麻煩，安全又實用。而且這套語音系統(tǒng)方言識別率高達97%，不強求你用普通話與它交流，配合多輪對話功能，讓你與愛車溝通就像和朋友聊天一般輕松。

　　此外，系統(tǒng)內(nèi)新增媒體中心、愛趣聽、小桐FM等多個APP，能夠滿足車主的娛樂需求，加之8揚聲器HI-FI高保真SONY音響系統(tǒng)，營造出沉浸式的聆聽體驗，無論是流行樂、交響樂還是有聲書，都能惟妙惟肖的表達。系統(tǒng)中還提供了騰訊地圖5.0和高德地圖5.0等導航解決方案，并且能與手機端數(shù)據(jù)同步，無論平時愛用那種導航軟件，捷途X70 PLUS都能夠完美支持，一鍵抵達收藏的目的地，輕松讓旅途變得愜意，愉悅抵達心之所向的遠方。

　　因為能夠為駕駛者減輕負擔，L2級輔助駕駛系統(tǒng)已成為時下最為主流的配置之一。在L2級輔助駕駛的加持下，捷途X70 PLUS能自動保持車速、保持車距以及保持車道居中，只需要眼睛看著前方路況，剩下的交給捷途X70 PLUS就好了，可以有效降低駕駛時的疲勞感，讓出行變得更有效率，長途自駕出游不再是件頭疼的事。

　　澎湃動力任意挑

　　澎湃動力也是一款合格家用SUV不可或缺的一部分。滿載狀態(tài)下如果起步緩慢，爬坡費勁的話，那何談享受全家出游的快樂呢？尤其是駕駛者，耐心早就被消耗殆盡了。對此，捷途X70 PLUS推出了1.5T、1.6T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機，后者為奇瑞公司自主研發(fā)的第三代發(fā)動機，有著同級最強的動力水平，最大功率187kw，峰值扭矩390N·m，升功率高達94kW/L，并有著38%的黃金熱效率，0-100km/h加速時間在8s內(nèi)，并且百公里油耗僅7.9L。

　　能有如此高效的動力表現(xiàn)，主要歸功于這套動力系統(tǒng)的14大核心黑科技支持的5大超越優(yōu)勢，其一便是極致動力能效，發(fā)動機采用了米勒循環(huán)、TA中置相位器、電子控制增壓器、第II代智能熱管理系統(tǒng)、降摩擦技術(shù)以及IEM缸蓋等先進技術(shù)，從而為發(fā)動機的高效率提供支持。強悍的機械性能，讓“奶爸”為全家提供舒適出行體驗之余，也能縱享速度與激情的駕駛樂趣。

　　不僅如此，捷途X70 PLUS的底盤采用了經(jīng)典的前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架組合，可靠耐用。面對坑洼路面所帶來的沖擊，能夠輕松化解，大幅提升了駕乘舒適性。值得一提的是，捷途X70 PLUS還為用戶提供整車終身質(zhì)保，這不僅體現(xiàn)出捷途對旗下產(chǎn)品品質(zhì)的自信，更是品牌敢于承擔企業(yè)責任，愿意為用戶分憂的一種體現(xiàn)，在后續(xù)的用車養(yǎng)車過程中也能為用戶省掉不少事。

　　總結(jié)：10萬元家用SUV確實選擇眾多，琳瑯滿目的車型讓人無所適從，但這無疑是幸福的煩惱。其實簡單對比后不難發(fā)現(xiàn)，很多時候，這個價位區(qū)間的SUV車型，即便現(xiàn)階段，還是會面臨取舍的問題，顧此失彼的感覺十分糾結(jié)。好在捷途X70 PLUS給出了一個完美的答案，動力、空間以及配置上的優(yōu)勢無法忽視，大氣時尚的外觀設計也很有氣場，搭載騰訊生態(tài)的尖端智能化體驗，加之頂配不到14萬元的價格，可見誠意十足，10萬級家用SUV市場，捷途X70 PLUS必將大有所為。