在俘獲女性消費者芳心這方面，smart可謂是汽車圈中的“鼻祖”，精致且優(yōu)雅，自成一派。然而時過境遷，在新時代背景下重生的它是否還能繼續(xù)緊跟潮流，目前看來仍是個未知數(shù)。去年，smart精靈#1的出場還算是個不錯的開始，品牌氣質(zhì)并未改變，依然還是那個“女神”收割機。2023上海車展，smart精靈#3如約而至，新車依然延續(xù)了家族設(shè)計理念，極具辨識度，走在時尚最前沿的你，準備好了么？

　　外觀：基于新奢運動美學設(shè)計理念打造

　　外觀方面，smart精靈#3就好像是“放大版”的smart精靈#1，新車基于“新奢運動美學”設(shè)計理念打造，雖然整體造型更加前衛(wèi)激進，不過辨識度依然很高。放眼望去，全車幾乎看不到任何一條直線存在，圓潤飽滿仍是主旋律。

　　前臉依舊配備“賽博光影”貫穿式LED矩陣大燈，與smart精靈#1基本保持一致，點亮效果十分出色。另外，車頭底部的梯形格柵樣式同樣遵循了家族式設(shè)計理念，比較簡約精致。

　　車側(cè)過渡順滑流暢，尾部還帶有掀背設(shè)計元素，營造出很強的運動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4400mm(4542mm)*1844mm*1556mm，軸距為2785mm。雖然整車看上去頗為精致小巧，但是尺寸參數(shù)著實不俗，預計能夠提供比較不錯的車內(nèi)空間。

　　smart精靈#3同樣也會推出高性能的BRABUS版本，主要是通過增加黑色飾板以及特殊標識來提升運動感，具體操作方式與smart精靈#1的BRABUS版如出一轍。不得不說，熏黑標識以及新增的通風口設(shè)計，確實有效增強了視覺沖擊力。

　　內(nèi)飾：靈動且精致

　　內(nèi)飾方面，smart精靈#3延續(xù)家族式設(shè)計，中控臺造型簡約精致，用料也頗為扎實厚道。出色的整體設(shè)計加之個性的拼色方案，顯得非常靈動時尚，比較符合時下年輕人的主流審美。

　　其中，懸浮式中控屏營造出很強的科技感，而位于下方的空調(diào)出風口樣式則與smart精靈#1存在著明顯區(qū)別。全新的圓形設(shè)計不僅更具運動氣息，而且看上去也非常有奔馳的味道。

　　smart精靈#3車機系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍8155智能座艙芯片，硬件配置表現(xiàn)出色，能夠帶來更加流暢的交互體驗。車機系統(tǒng)中“小狐貍”智能助手虛擬形象得到保留，在下達語音指令后，這只小狐貍還會通過相應(yīng)的動畫特效來進行交互反饋，非常可愛。配置方面，高配版車型將搭載Beats音響系統(tǒng)，這對于年輕消費者來說確實具備著很強的吸引力。

　　動力：提供不同配置可選

　　smart精靈#3繼續(xù)基于SEA浩瀚平臺打造，采用前麥弗遜后五連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。雖然新車定位SUV，但是底盤調(diào)校風格預計仍會偏運動一些。

　　動力部分，smart精靈#3普通版車型將搭載單電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率200kW。在如今的新能源市場中，這個動力參數(shù)確實不算太過亮眼，但是滿足日常使用也不會有太大壓力。續(xù)航方面，根據(jù)配置不同，新車將提供500km、510km以及540km三種可選。

　　BRABUS版車型搭載雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，對應(yīng)的動力參數(shù)也會有所提升，前/后電機最大功率分別為115kW和200kW。此外，其還將支持“彈射模式”，官方公布的百公里加速時間僅需3.7s。毫無疑問，這個成績相當夸張，妥妥的暴力“小鋼炮”！

　　總結(jié)：作為smart品牌“重生”歸來的又一款重磅車型，smart精靈#3的關(guān)注度自然是相當高，相信隨著新車的正式亮相，它也已經(jīng)準備好將要面對激烈的市場競爭。在新能源領(lǐng)域，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，所要面臨的困難與挑戰(zhàn)都相當大，想要成功生存下去并逐漸形成競爭優(yōu)勢，特點鮮明無疑非常重要�？陀^來說，smart精靈#3的產(chǎn)品定位確實與smart精靈#1有所區(qū)別，不過目標客戶群卻仍是以年輕消費者為主，兩者之間并沒有形成明顯的差異。當然，smart品牌的嶄新篇章這才剛開始，至于未來，我們抱有期待就好。