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深藍SL03亮相車展 半固態(tài)電池將2025年上車

來源:第一電動網(wǎng)時間:2022-12-31 08:49作者:王鳴幽編輯:王廳

  12月30日,全新數(shù)字純電品牌長安深藍攜旗下首款戰(zhàn)略車型深藍SL03亮相2022廣州車展,并邀請深藍SL03車主親臨車展現(xiàn)場,或進行產品講解,或共創(chuàng)手沖咖啡,通過豐富的用戶共創(chuàng)活動,為現(xiàn)場觀眾展示了深藍魅力。

  氫能源燃料電池、半固態(tài)電池、原力技術加持技術深藍

  長安深藍一直把更清潔能源解決方案作為重要發(fā)展方向,并通過技術研發(fā),成功打造出國內首款量產氫燃料電池轎車——深藍SL03氫電版,實現(xiàn)了新能源領域重要突破。

  在CLTC工況下,長安深藍SL03氫電版百公里氫能耗只需0.65kg,達到行業(yè)領先水平,并可實現(xiàn)1kg氫氣發(fā)電20.5度的超高發(fā)電效率,做到3分鐘超快補能。其氫燃料電池系統(tǒng)選用最新一代高性能電堆+全變量解耦高精度控制技術,使系統(tǒng)氫電轉換效率>60%。在氫轉電的過程中,系統(tǒng)可以高效回收余熱進行采暖,保證冬季續(xù)航不縮水。

  與此同時,為了給消費者提供更長續(xù)航、更加安全的純電體驗,長安深藍從1年多前就開始加速半固態(tài)電池研發(fā),處于行業(yè)第一梯隊,目前已經進入工程化研發(fā)階段,2025年將搭載整車應用。

  而通過原力技術集合,長安深藍給出了全新能源及電動化解決方案。深藍SL03全電屬性、高效率、高性能等特點,就得益于其中的原力超集電驅和原力智能增程兩項核心技術。

  原力超集電驅是長安汽車創(chuàng)領行業(yè)電驅效率新高度的最新成果,高度集成電機、電機控制器、減速器等7個核心部件,較傳統(tǒng)“三合一”電驅系統(tǒng),重量更低、體積更小、效率更高,最高達95%,堪稱行業(yè)“天花板”。該電驅還采用了行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術,在-30℃極端環(huán)境下,每分鐘電池溫度提升可達4℃,動力性提升50%,充電時間縮短15%,全面改善電車冬季用車困難。

  原力智能增程則通過高效全能增程器、無感NVH技術、智慧能量管理策略等技術,為消費者帶來更好的產品體驗。其中,“小體積,大功率”的高效全能增程器,發(fā)電機最高效率96%, 在CLTC工況下,可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度;在饋電狀態(tài)下,油耗依然低至4.5L/100km,行業(yè)領先;基于嘯叫變頻主動控制的無感NVH技術,匹配收放自如的智慧能量管理策略,使車輛在NVH、動力性、經濟性之間達到完美平衡,行車中增程器無感啟停、隱聲運行,為用戶奉上媲美“純電駕享”的駕乘樂趣。

  除此之外,深藍SL03還搭載了國內首發(fā)的智能整車域控制器“長安智慧芯”、iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)等領先技術。多項領先技術的加持,使深藍SL03為用戶帶來了顛覆想象的極致用車體驗。

  直連用戶、價格透明,新營銷模式賦能用戶深藍

  作為全新品牌,長安深藍一直秉持“以用戶為中心”的發(fā)展理念。為了給用戶提供極致體驗,長安深藍精心打造了“線上線下融合、直通直聯(lián)、直收車款、價格一致”的全新營銷服務模式,為用戶帶來了品牌直連、全鏈路透明、便捷服務三大價值,讓用戶輕松購車,無憂用車,享受超越期待的尊享服務體驗。

  首先,是品牌直連“長安深藍”管家服務體系,用戶可以一鍵直連長安深藍服務管家,遇到問題可真正成為“甩手掌柜”。

  其次,是實現(xiàn)了訂單透明、價格透明和服務透明的全鏈路透明,讓用戶在購車、用車的全周期中可以放心享受深藍服務。

  第三,是為用戶提供便捷服務:長安深藍將在全國建設超600家深藍空間,超過300家交付中心,和超過600家維保中心,使所有用戶都可便利實現(xiàn)體驗、交車和維保的需求。截至目前,長安深藍已建成570家訂單中心,遍布全國218個城市。

  通過全新營銷模式的賦能,長安深藍為用戶提供了高價值服務體驗,讓“用戶深藍”的理念深入人心。

  最短周期銷量破萬的全新品牌,長安深藍體現(xiàn)極致增速

  2022年是中國新能源汽車市場波瀾壯闊的一年,在4月份成立的長安深藍,成長迅速,成為最短周期銷量破萬的全新品牌,展現(xiàn)了極致增速。其首款車型深藍SL03首發(fā)即爆款,在公布售價33分鐘后便訂單破萬,打破了行業(yè)記錄。

  數(shù)據(jù)顯示,深藍SL03在上市后的第3個月就實現(xiàn)了5744臺的月上險量,僅上險量就超過一眾車企公布的同期(上市后第3個月)銷量。作為對比,在上市后第3個月,特斯拉Model Y銷量為4645臺,小鵬P7為1723臺,比亞迪漢和秦Plus分別為2517臺和3791臺,蔚來ES6和理想ONE則分別只有660臺和28臺,均不及深藍SL03,深藍速度可見一斑。據(jù)悉,12月份,長安深藍銷量即將破萬,也將成為在最短周期內銷量破萬的全新汽車品牌,為深藍的極速發(fā)展寫下新的注腳。

  快速發(fā)展的同時,長安深藍也對未來發(fā)展做出了清晰規(guī)劃。不久前,長安深藍首款SUV車型深藍S7曝光,有望在2023年上市發(fā)布,屆時,深藍S7將與深藍SL03構成新能源智能雙子星的產品矩陣,為用戶帶來更豐富選擇。而到2025年,長安深藍將推出6-7款全新產品,覆蓋從緊湊型到大型的更多細分市場,滿足用戶不同場景的出行需求。

  在新時代應運而生的長安深藍,正走在極速發(fā)展的道路上。雄厚的技術積累、用戶為先的理念、加上實力強勁且漸趨豐富的產品陣容,將助力長安深藍為用戶提供更豐富的用車體驗,在2023年繼續(xù)取得高質量發(fā)展。

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