近日，我們拍攝到了一組量產(chǎn)版WEY MPV的路試車諜照，相比于年初的試裝車，此次WEY MPV的路試車外觀完成度已接近量產(chǎn)，整體設(shè)計(jì)也終于定稿。作為WEY的旗艦MPV車型，內(nèi)部代號(hào)為M83的它未來的對(duì)手將鎖定在奔馳V級(jí)及別克GL8等車型級(jí)別上，預(yù)計(jì)此款車將在明年春天上市。

　　從整體外觀上看，新車采用流線型設(shè)計(jì)，整體比例適中，符合大眾的審美。超5米的車身與超3.2米的軸距讓它整體造型看著較為龐大，在為車內(nèi)提供大空間的同時(shí)更能營(yíng)造出一定的霸氣氣場(chǎng)。車頭處，短車鼻的設(shè)計(jì)搭配時(shí)下流行的直瀑式格柵與帶有透鏡的矩陣大燈營(yíng)造出了較強(qiáng)的霸氣、豪華感。

　　車身側(cè)面，WEY MPV采用了標(biāo)準(zhǔn)側(cè)拉門的設(shè)計(jì)，方便車內(nèi)人員上下車。較為規(guī)整的大面積車窗玻璃在保證車內(nèi)乘客視野的同時(shí)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)采光，讓車內(nèi)看著更加寬敞明亮。此外帶鍍鉻裝飾條下包圍與從前往后向下延伸的車身腰線，也為車輛提高了一定的高級(jí)屬性。

　　來到車尾，此款車將會(huì)采用大面積Y字形貫穿式尾燈，看著非常的醒目。平直的后備箱尾門面積較大且看口很低為放置行李提供了極大的便利性。未來新車將會(huì)采用WEY標(biāo)志。

　　在動(dòng)力方面，考慮到WEY品牌的布局，其不僅會(huì)提供燃油版本的車型，還將推出采用搭載DHT-PHEV插電式混動(dòng)系統(tǒng)的車型。