作為最早開始研發(fā)混合動力的車企之一，豐田在混動領域的成就顯而易見，盡管許多車企都推出了自家的混合動力車型，但從市場反饋方面來看，豐田旗下的混動車型市場占有率仍排在第一位，并且也確實獲得了不錯的口碑。而今天我們所要介紹的這臺車便是一汽豐田旗下首款插電式混合動力SUV——RAV4榮放雙擎E+。

（上述廠家指導價僅代表2022年7月27日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準）

　　對于這臺車，相信大家都很熟悉了，畢竟在去年該車就已經(jīng)完成了上市。而就在不久前，RAV4榮放雙擎E+也迎來了年度改款，雖說整體售價相較2021款車型沒有任何變化，但此次新增的一款豪華四驅版車型確實讓人眼前一亮，那么要價28.28萬元的它到底值不值呢？本期《購車指南》為您排憂解難。

　　一、車型簡介

　　作為年度改款車型，2022款RAV4榮放雙擎E+的整體設計與現(xiàn)款車型基本相同，依然是時尚與硬朗兼顧。前臉部分，新車采用棱角分明的多邊形進氣格柵設計，搭配上兩側造型尖銳的LED前大燈組，以及采用狹長梯形進氣口和縱置LED霧燈設計的前包圍，使得新車視覺上有著很好的立體感與層次感。

　　RAV4榮放雙擎E+整車采用標準的緊湊型SUV車身比例，充電接口被設置在副駕駛一側的后翼子板上，使用起來非常方便。車輛尾部，RAV4榮放雙擎E+在兩側燈組之間加入了一根銀色的鍍鉻飾條，再配合上右下側的“PLUG-IN HYBRID”標識，個人認為還是能夠一眼把它和燃油版RAV4榮放區(qū)分開的。

　　2022款RAV4榮放雙擎E+提供了兩種樣式的輪圈，分別匹配225/60 R18和235/55 R19兩種規(guī)格的輪胎，其中19英寸切削式鋁合金輪轂為頂配車型獨享，就視覺效果而言，確實比普通版本稍耐看一些。

　　配色方面就十分豐富了，2022款榮放雙擎E+提供了7種單色車身（摩登紅、鉑金白、墨淵黑、鉑青銅金屬色、鈦晶灰、星際藍、米蘭卡其色）以及4種雙色車身（摩登紅/墨淵黑、鉑金白/墨淵黑、鈦晶灰/墨淵黑、鉑青銅金屬色/墨淵黑）共計11套配色方案供消費者選擇，其中星際藍配色是此次新增的一款全新配色，屬于老少皆宜的風格，我個人很喜歡。

　　內(nèi)飾部分，2022款RAV4榮放雙擎E+基本延續(xù)了豐田最新的家族式設計，標準的T字形中控臺、全黑色內(nèi)飾涂裝，整個內(nèi)部看起來十分簡潔。配置方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表（四驅版車型專屬）和10.1英寸懸浮式中控屏（入門版車型為8英寸），并內(nèi)置智能車機系統(tǒng)。同時，RAV4榮放雙擎E+在中控區(qū)域還保留了大量的物理按鍵，這也非常符合實用主義者的需求。此外，頂配車型還將額外配備HUD抬頭數(shù)字顯示功能，可進一步提升駕駛便利性。

　　動力方面，2022款RAV4榮放雙擎E+搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中都市Pro和精英Pro版采用前置單電機，系統(tǒng)綜合最大功率為194kW，NEDC純電續(xù)航里程為95公里，NEDC綜合油耗1.1L/100km；豪華四驅Pro版和旗艦四驅Pro版采用前后雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率為225kW，NEDC純電續(xù)航里程為87公里，NEDC綜合油耗1.2L/100km。