如果要盤點(diǎn)“最美量產(chǎn)車”，那么路虎攬勝極光絕對(duì)會(huì)毫無疑問的入選榜單，而且一定還是冠軍的有力爭(zhēng)奪者。2009年，路虎基于LRX概念車打造出攬勝極光，一經(jīng)亮相就驚艷世人。十年后，全新一代路虎攬勝極光于2019上海車展前夕正式發(fā)布。上市多年以來，路虎攬勝極光雖然不是最暢銷的豪華品牌中型SUV，但它的熱度卻從未減弱過，究其原因，我想很大程度還得得益于那一抹驚艷世人的美。

　　不久前，路虎推出了極光L車型，新車是長(zhǎng)軸版本，相較標(biāo)準(zhǔn)版在軸距方面增加了160mm，后排腿部空間得到顯著提升。隨著攬勝極光L的上市，此前的標(biāo)軸版車型將全面停產(chǎn)，由長(zhǎng)軸版車型進(jìn)行取代。從前，很多人都是被極光的顏值征服而選擇它，未來，彌補(bǔ)尺寸短板的極光L勢(shì)必會(huì)在實(shí)用性方面更進(jìn)一步，此舉能否為極光L打開新的局面，并收獲更好的市場(chǎng)表現(xiàn)？本期質(zhì)選車將為您詳細(xì)解讀。

　　一、 基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

　　路虎攬勝極光L于2021年7月19日正式上市，新車共推出5款配置，外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面均與標(biāo)軸版車型基本保持一致，配置部分有小幅升級(jí)。極光L的軸距在加長(zhǎng)后終于達(dá)到了同級(jí)主流水平，動(dòng)力上將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高/低功率兩種調(diào)校。

　　外觀方面，極光L依舊采用了路虎經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)面積相比此前增加30%，視覺效果與攬勝星脈頗為相似。極光L全系車型標(biāo)配R-DYNAMIC套件，營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)部分，雖然軸距增加了160mm，但車身中段卻并沒有明顯的加長(zhǎng)痕跡，僅在C柱位置添加了一個(gè)“L”字樣，用于彰顯其加長(zhǎng)版車型身份。車尾部分的設(shè)計(jì)與標(biāo)軸版車型基本保持一致，尾燈依舊采用透明燈箱，兩側(cè)燈組中部由亮黑色裝飾條相連，進(jìn)一步拉伸視覺寬度。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體布局基本與標(biāo)軸版車型保持一致，對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約時(shí)尚，大量簡(jiǎn)化的物理按鍵營(yíng)造出極強(qiáng)的科技感。配置方面，新車搭載最新的InControl OS 2.0系統(tǒng)，針對(duì)界面設(shè)計(jì)有所優(yōu)化，并且支持蘋果CarPlay以及百度Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。