4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為14.28萬-17.98萬元，定位介于卡羅拉和亞洲龍之間。今天，我們就來聊聊亞洲獅究竟該怎么選。

　　在國內(nèi)A級轎車市場，一汽豐田卡羅拉可以說是獨(dú)占鰲頭，積攢了不少用戶口碑。但在越來越受消費(fèi)者關(guān)注的A+級細(xì)分市場，一汽豐田還沒有車型布局。隨著亞洲獅的發(fā)布，一汽豐田也將產(chǎn)品序列擴(kuò)充至A+級市場。亞洲獅此次共推出五款車型，售價(jià)區(qū)間為14.28萬-17.98萬元，哪款性價(jià)比更高，今天我們就一起來聊一聊。

　　新車在外觀方面吸取了卡羅拉及亞洲龍的設(shè)計(jì)精華，車頭采用X型前臉，進(jìn)氣格柵分為上下兩部分，整體造型非常飽滿。鍍鉻裝飾條連接起兩側(cè)大燈，并且全系車型都采用LED大燈。

　　車身側(cè)面線條流暢平滑，車窗四周都由鍍鉻裝飾條包圍，并且側(cè)裙也加入了鍍鉻裝飾。輪圈尺寸達(dá)到18英尺，采用多輻條樣式，側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)。

　　車尾造型與亞洲龍相似，同樣是將“ALLION“標(biāo)志放置在車尾正中央位置。新車排氣管為單邊單出形式，被隱藏在下方。車尾整體中規(guī)中矩，行李廂開口較低，造型設(shè)計(jì)主要考慮日常使用的便利性。

　　車內(nèi)造型延續(xù)豐田家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，棕色內(nèi)飾使得整體質(zhì)感更加高級。為了迎合年輕人的胃口，一汽豐田為亞洲獅量身定制了12.3英尺液晶儀表盤，搭配9英寸懸浮式中控屏幕。遺憾的是并不是全系都標(biāo)配這塊液晶儀表，具體配置信息我會在后面詳細(xì)說明。除了棕色內(nèi)飾外，亞洲獅還提供一套全黑內(nèi)飾。

　　動(dòng)力方面，亞洲獅搭載與亞洲龍同款的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且同樣匹配DS-CVT變速箱，由于亞洲獅尺寸及重量更輕，這套動(dòng)力總成在亞洲獅上有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，工信部發(fā)布的工況油耗僅為5.7L/100km。

　　亞洲獅的基礎(chǔ)配置其實(shí)已經(jīng)非常豐富，LED大燈、TSS智行、7安全氣囊等實(shí)用配置都是全系標(biāo)配，并且全系車型都搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從這張基礎(chǔ)配置表我們也能看出，14.28萬元的售價(jià)，換來的是2750mm的越級軸距。同時(shí)，在產(chǎn)品配置分布上，豐田更傾向于在入門車型就為用戶提供主被動(dòng)安全配置。不過，入門車型在舒適性配置上的確有所欠缺，僅僅是夠用的水平，如果想擁有更多配置，那你一定要看看售價(jià)更高的車型。

　　進(jìn)取版+8000元=豪華版

　　入門版本進(jìn)取版與豪華版的差價(jià)為8000元，這八千塊能換來什么配置呢，我們一起來看看。

　　豪華版比進(jìn)取版增加了倒車影像及電動(dòng)天窗，中控屏幕由8英寸升級為9英寸，并且支持車聯(lián)網(wǎng)功能。但是由于升級了屏幕，中控操作系統(tǒng)也進(jìn)行升級，所以不再支持進(jìn)取版車型的蘋果CarPlay及百度CarLife互聯(lián)功能。如果只考慮天窗的話，這8000元升級還是很有必要的，如果不太在乎天窗這個(gè)配置，建議還是考慮入門版本。

　　豪華版+11000元=尊享版

　　尊享版和豪華版的差價(jià)為11000元，這一萬多能得到無鑰匙進(jìn)入，座椅材質(zhì)由織物換成仿皮，電動(dòng)座椅、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)這幾項(xiàng)都是提升車輛質(zhì)感的配置，總的來說這一萬多元的升級中規(guī)中矩，屬于物有所值的范疇。尤其看中車輛豪華質(zhì)感的消費(fèi)者可以考慮一下，實(shí)用主義者不推薦升級，豪華版的配置已經(jīng)完全夠用了。

　　尊享版+13000元=尊貴版

　　尊享版和尊貴版的差價(jià)達(dá)到1.3萬元，但我覺得這1.3萬元是一定要升級的。首先，你獲得了更大更漂亮的輪圈，輪胎寬度也達(dá)到了225mm，行駛穩(wěn)定性更好。其次，手感更好的真皮方向盤和真皮座椅，并且?guī)в凶�椅加熱功能。最后，亞洲獅的亮點(diǎn)配置之一——12.3英寸全液晶儀表盤也在尊貴版上裝配，內(nèi)后視鏡防眩目和雨刷也都變成自動(dòng)控制，整車高級感有了質(zhì)的提升。

　　尊貴版+5000元=旗艦版

　　旗艦版車型是亞洲獅的頂配版本，與尊貴版差價(jià)為5000元，主要是增加了18英寸輪圈、真皮與翻毛皮拼接的座椅以及前排副駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)。這些配置確實(shí)為整車豪華感增色不少，但仍然屬于可有可無的配置，推薦指數(shù)不高。

　　總結(jié)：亞洲獅的配置分布還是比較均勻的，并且全系主被動(dòng)安全配置基本沒有差別，這也是豐田TNGA架構(gòu)下每款車型在碰撞測試中都能取得優(yōu)異成績的原因。如果總結(jié)購買意見的話，我還是更加偏向于推薦尊享版車型，16.18萬元的售價(jià)，在同級別中有著不錯(cuò)的競爭力。電動(dòng)天窗、倒車影像、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動(dòng)、仿皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這些實(shí)用配置全部都出現(xiàn)在這個(gè)配置上，完全可以滿足日常家用。但如果是更加注重車輛高級感的消費(fèi)者，建議直接花17.98萬元購買旗艦版，18萬不到的價(jià)格只能買到入門B級車的最低配車型，相對來說亞洲獅也是更具性價(jià)比的選擇。