日前，海外媒體報(bào)道稱，已于近期上市的新款保時(shí)捷Panamera計(jì)劃推出多款油電混合動(dòng)力車型。新車高功率混動(dòng)版本的動(dòng)力參數(shù)或?qū)⒊�過新款保時(shí)捷Panamera Turbo S，而后者于2020年7月24日，以7:29.81的成績(jī)刷新了紐博格林北環(huán)賽道“長(zhǎng)軸距車型”類別中的最快記錄。

新款保時(shí)捷 Panamera 4S E-Hybrid

　　目前新款保時(shí)捷Panamera車系中，Turbo S版本的動(dòng)力最為強(qiáng)勁，可以輸出最大馬力630Ps，峰值扭矩820N·m。而新款Panamera Turbo S E-Hybrid則將在Turbo S車型原有4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新調(diào)校，并融入了大馬力電動(dòng)機(jī)，使其獲得最大馬力將近740Ps的超凡動(dòng)力，甚至超過了911.2 GT2 RS車型。

新款保時(shí)捷Panamera Turbo S

　　保時(shí)捷副總裁Thomas Friemuth在接受海外媒體采訪時(shí)說：“新款保時(shí)捷Panamera將會(huì)推出三款混合動(dòng)力車型，除了目前已經(jīng)上市的Panamera 4S E-Hybrid以外，還會(huì)有基礎(chǔ)混合動(dòng)力版本以及Turbo S E-Hybrid兩款車型將于下個(gè)月上市，請(qǐng)耐心等待�！蓖瑫r(shí)他還表示，雖然Panamera Turbo S E-Hybrid的動(dòng)力更為強(qiáng)大，但像在紐博格林北環(huán)這樣的賽道上，因?yàn)檎�車重量的原因，真正的圈速將不�?huì)比Panamera Turbo S更快。關(guān)于新車的最新資訊，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。