在二胎家庭日益增多的趨勢下，越來越多消費(fèi)者的購車意向也發(fā)生轉(zhuǎn)變，對(duì)七座車的需求只增不減。車企針對(duì)這股購車熱潮，順勢在旗下七座車作出讓利，盼借此提振銷量。談到七座車，老司機(jī)的慣性思維必然會(huì)聯(lián)想到MPV。然而隨著各大造車品牌車型矩陣日益豐富，除了MPV車型之外，還有幾款SUV加入戰(zhàn)場，共同來瓜分這一細(xì)分化的市場份額。。

　　奧德賽

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-37.68萬

　　2019款?yuàn)W德賽上市已經(jīng)有一年多時(shí)間， 它可以說是國內(nèi)的人氣擔(dān)當(dāng)MPV。目前老款車型在全國各地經(jīng)銷商普遍有1-2萬元的購車優(yōu)惠，對(duì)于追求性價(jià)比的車主來說，入手老款?yuàn)W德賽會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　目前市面在售的的奧德賽外觀采用本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車換裝了LED霧燈，牌照框下和兩側(cè)進(jìn)氣口都使用了黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，對(duì)質(zhì)感和神秘感的提升有莫大幫助。

　　奧德賽內(nèi)飾采用了大面積黑色裝飾，同時(shí)新增了氛圍燈，并加入了深色的木板紋路裝飾，多媒體區(qū)域減少了不必要的物理按鍵使得布局更為簡潔。

　　空間部分，奧德賽銳·混動(dòng)采用2+2+3座椅布局，前排中央扶手箱向上翻折后，方便駕駛者取放下方儲(chǔ)物格中的物品，具有不錯(cuò)的靈活性。

　　油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是2019款?yuàn)W德賽的精髓所在，奧德賽混動(dòng)版采用第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，高配車型搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由2.4L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、E-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)最高可輸出186Ps、243 N·m，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。