趁著剛上市不久的路虎攬勝極光，想給大家做一篇對(duì)比文章，本文中的凱迪拉克xt5有著極高的性價(jià)比，在易車的車型頁看到，北京市場(chǎng)部分車型已優(yōu)惠10萬元，而新上市的路虎攬勝極光，電子配置和硬件裝備非常齊全，預(yù)計(jì)在不久的未來也會(huì)有一定優(yōu)惠政策，所以不如兩車來一次對(duì)比。

　　（本文中，路虎攬勝極光 簡(jiǎn)稱：新極光，凱迪拉克xt5 簡(jiǎn)稱：xt5）

　　如文章標(biāo)題所講，為什么要首付分期？2011年，我的第一臺(tái)車是全款購買，我認(rèn)為不交銀行利息才是最節(jié)約的方式。而四年后，我的第二臺(tái)車是貸款購買，交了40%的首付款，減輕了生活壓力，并分期三年。在這三年中，月供不算多，整體不影響生活，還能節(jié)省預(yù)算投到其他事業(yè)中，所以我認(rèn)為最佳的買車方式是分期購買。本文中兩車若做分期業(yè)務(wù)，新車優(yōu)惠價(jià)格或?qū)⒆儎?dòng)，請(qǐng)以當(dāng)?shù)?s店為準(zhǔn)。

　　兩臺(tái)車各有不同的優(yōu)勢(shì)和特性，新極光代表著路虎全新一代產(chǎn)品，看似像小號(hào)星脈，實(shí)則是pta平臺(tái)下的新產(chǎn)品，全系四驅(qū)、全地形系統(tǒng)、2.0t和48v輕混系統(tǒng)，都讓新極光散發(fā)著特有的魅力。而xt5也有28e輕度混合動(dòng)力車型，并且匹配了9at，在空間方面是其優(yōu)勢(shì)。

　　xt5的車身尺寸比新極光要大很多，這是毋庸置疑的，xt5的競(jìng)品對(duì)象其實(shí)是奧迪q5l和寶馬x3，可以承載家庭的大部分使用場(chǎng)景，而新極光則像精致的小眾藝術(shù)品，有著年輕和豪華等標(biāo)簽。

　　兩車在配置方面各有千秋，以249ps 青春版和同價(jià)位xt5 四驅(qū)技術(shù)型相比，新極光的配置稍有優(yōu)勢(shì)，例如：電動(dòng)行李廂、遠(yuǎn)程遙控、gps導(dǎo)航等，但xt5的長(zhǎng)處是更常用的配置較全面，例如：bose音響、前排座椅加熱、第二排調(diào)節(jié)角度、隱私玻璃（免貼膜）、后通風(fēng)制動(dòng)盤等等，整體不分伯仲。