銷量，在一定程度上就可以說明一款車是否受歡迎，雖然不及很多車型的月銷過萬，但是作為一款純電動汽車，榮威Ei5做到了月銷近2000臺的表現(xiàn)，位列“2018年全年純電動車型銷量榜”第八名，看似不太亮眼，但是前十名更多的是小型車和微型車，價格便宜，而榮威Ei5作為一款全新的緊湊級休旅車，并且剛剛改款上市，續(xù)航由301公里提升至420公里，讓這款車在2019年更具競爭力。（榜單數(shù)據(jù)來源于乘聯(lián)會）

　　此次我們選擇了新老款榮威Ei5的頂配車型進行對比，售價則以北京新能源補貼政策為準。兩款車型分別為：“榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版”（以下簡稱為：全新榮威Ei5），補貼后售價15.88萬元，工況續(xù)航里程420km；另一款為“榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版”以下簡稱為：老款榮威Ei5），補貼后售價14.38萬元，工況續(xù)航里程301km。全新榮威Ei5的售價區(qū)間更廣，可以為買車的用戶提供更多選擇。

　　從遠處看，新老款榮威Ei5在外觀上的變化非常小，幾乎延續(xù)了老款車型的設計造型，但近距離觀察后發(fā)現(xiàn)，首先頭燈組造型更有視覺沖擊力，功能也更為豐富，另外外后視鏡也增加了電動折疊和自動防炫目功能，實用性更高，這些變化也提升了全新榮威Ei5的競爭實力。