根據(jù)近日發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中指出，自2019年1月1日起，插電混動車型將歸類于燃油汽車一類，而增程式劃分為純電動汽車。

　　但根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》的規(guī)定，即使把插電混動劃入燃油車范圍，目前依舊能享受國家政策補(bǔ)貼，但想必不會持續(xù)很久。還不趁現(xiàn)在趕緊考慮入手一款插混車型？

　　唐 新能源

　　說到國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域，很多人都會想到比亞迪。比亞迪在新能源領(lǐng)域探索多年，掌握新能源動力總成核心的三電技術(shù)，而唐作為比亞迪的旗艦車型，自然是代表著該品牌最高水準(zhǔn)的造車工藝。

　　唐擁有著燃油版、雙模版（DM）、純電版（EV）構(gòu)成的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣，隨著奧迪集團(tuán)設(shè)計總監(jiān)——沃爾夫?qū)�·艾格的加盟，以及比亞迪新能源領(lǐng)域的不斷突破，為全新一代唐DM帶來了非常高的市場人氣。

　　動力方面，唐DM采用了2.0T+6DCT+雙電機(jī)+三元鋰電池組成的插混動力系統(tǒng)，純電最大續(xù)航里程為100km，4.5S零百加速的動力表現(xiàn)也是該車型的一大亮點。

　　空間方面，4870mm的車長以及2820mm的軸距表現(xiàn)令人滿意，軸距以及車長的提升為唐DM帶來了更加出色的空間表現(xiàn)，并且全新車型擁有5座以及7座版可供選擇。