撇開別的不說(shuō)，這里只談?lì)佒�，�?018廣州車展上給我印象最深刻的首發(fā)車型，非東風(fēng)標(biāo)致508L莫屬。那套帶“獠牙式”日行燈的前大燈組太容易被記住了，不過(guò)因?yàn)檐囌宫嵤绿�多，并沒(méi)有停下來(lái)靜靜欣賞。而12月20日，受到東風(fēng)標(biāo)致官方邀約，并前往標(biāo)致大道展廳鑒賞508L。官方不僅對(duì)設(shè)計(jì)美學(xué)進(jìn)行了講解，同時(shí)還正式公布了508L更多科技配置和動(dòng)力部分的信息。

　　標(biāo)致508可以說(shuō)是Instinct概念車的量產(chǎn)版，在外觀造型和細(xì)節(jié)處大量保存了概念車上夸張且激進(jìn)的設(shè)計(jì)，而東風(fēng)標(biāo)致508L則可以看成是標(biāo)致508（歐洲版、標(biāo)軸版）的加長(zhǎng)版車型，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的嗜好和需求進(jìn)行了局部的調(diào)整，從而能提供更寬敞和舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　而在配置上則包括了夜視功能、帶AQS空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)智能泊車，及ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)2.0等功能。另外，對(duì)于偏愛(ài)標(biāo)軸版車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也有福了，因?yàn)闃?biāo)軸版和旅行車（SW）都會(huì)以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售。

　　東風(fēng)標(biāo)致508L的外觀造型同樣沿用了Instinct概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并一改此前浪漫基調(diào)，相反更加突出個(gè)性張揚(yáng)和運(yùn)動(dòng)化特點(diǎn)。極具現(xiàn)代感的前臉造型配有帶鍍鉻裝飾的“點(diǎn)陣式”前格柵，再配合個(gè)性十足的“獠牙式”LED日間行車燈令人印象深刻。即便如此顛覆此前的設(shè)計(jì)，但東風(fēng)標(biāo)致508L仍在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和C柱角窗的造型向60年代的標(biāo)致504車型致敬。

　　東風(fēng)標(biāo)致508L相比歐洲版（標(biāo)軸版）車型可以說(shuō)是進(jìn)行了全面增大，不僅在長(zhǎng)度上加長(zhǎng)了120mm，同時(shí)軸距上也加長(zhǎng)了60mm，高度上還提升了55mm，最終車型的長(zhǎng)寬高分別為4870mm/1855mm/1455mm，軸距達(dá)到了2848mm。另外，尾燈組的造型同樣源自標(biāo)致標(biāo)志性的獅爪設(shè)計(jì)，并通過(guò)黑色飾板進(jìn)行裝飾，配合帶鍍鉻裝飾的雙邊兩出的排氣口突顯了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。