東風悅達起亞于2016年推出了K5混動版車型，在此基礎上，企業(yè)將繼續(xù)在新能源領域覆蓋，推出其插電混動版車型。有媒體從東風悅達起亞官方獲悉，K5插電混動版將于明日上市。新車的充電接口位于車輛左前翼子板處，動力方面搭載由2.0升發(fā)動機+電動機組成的動力系統(tǒng)，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達75公里，百公里綜合油耗為1.3升。

　　K5插電混動版外觀基本延續(xù)了燃油版車型設計，針對細節(jié)有所調整。前臉“虎嘯式”格柵帶有智能啟閉功能，可自動調節(jié)開啟角度，關閉后能降低風阻，提升燃油經(jīng)濟性。車身左前翼子板設有充電接口，并加入混合動力車型的專屬“ECO Plug-in”標識。

　　新車尾部設計十分簡潔，兩側配備橫置式LED光源尾燈，下方保險杠造型棱角分明，底部尾排采用隱藏式設計，兩側配以豎狀反光板，與車頭造型相呼應。車身尺寸方面，K5插電混動版長寬高分別為4855/1835/1475毫米，軸距為2805毫米。

　　新車內飾采用環(huán)抱式設計，整體以黑色調為主，加入鍍鉻修飾提升內飾質感。中控臺配備嵌入式顯示屏支持觸控操作，擋桿后方設有駕駛模式選擇與HEV按鍵。配置方面，高配車型配有座椅通風、座椅加熱、自動空調以及自動泊車等。

　　動力方面，這款車將搭載由2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，并配備12.9千瓦時的鋰電池組。其中2.0升發(fā)動機最大功率114千瓦，峰值扭矩189牛米，電動機最大功率50千瓦。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配6速自動變速箱，百公里綜合油耗1.3升。