通常來說大多數(shù)人在買車時(shí)都會(huì)考慮購買一款市面上較新的車型，畢竟作為消費(fèi)品來說，汽車同樣也是一個(gè)體現(xiàn)著一定時(shí)尚潮流元素的產(chǎn)物；然而汽車的換代與升級(jí)，往往也會(huì)讓人遺忘或者變相放棄一些瀕臨換代，但產(chǎn)品力不差的車型。

　　購買一款瀕臨換代的車型其實(shí)有著不少的好處，首先價(jià)格維度有著十分明顯的優(yōu)勢(shì)，在新款即將到來的前夕，現(xiàn)款車型為了達(dá)到主機(jī)廠既定的產(chǎn)銷目標(biāo)會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)，但終端價(jià)格層面便會(huì)為了即將到來的新車而做出讓步，有著數(shù)萬元的優(yōu)惠是常事。

　　其次便是因?yàn)橛锌赡茉谫I到這款車以后，手中的車型便已經(jīng)成了一個(gè)車系的絕唱，新款的繼任車型將不會(huì)有現(xiàn)款車型那般吸引人的賣點(diǎn)。

　　以下幾款，便是在這個(gè)時(shí)間段十分值得抄底買入的“老車”。

　　 福特�？怂�

　　全新一代的�？怂挂呀�(jīng)在歐洲開啟了全面的路試，進(jìn)入中國市場(chǎng)銷售也已經(jīng)提上日程，最為引人矚目的便是帶閉缸技術(shù)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為全新車型的動(dòng)力單元。

　　國內(nèi)對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的態(tài)度眾所周知，某些車型更換三缸之后的銷量呈直線下滑的態(tài)勢(shì)，所以搭載新款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入中國市場(chǎng)的�？怂沟氖袌�(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)是如何不得而知，但是當(dāng)下卻是一個(gè)十分適合入手現(xiàn)款福克斯的大好時(shí)機(jī)，一是本身福特便是很擅長將終端價(jià)格壓低以贏取市場(chǎng)的廠家，二便是它即將換代的事實(shí)，在價(jià)格上會(huì)進(jìn)一步增加它現(xiàn)有的性價(jià)比。

　　推薦購買的是1.5T渦配6AT變速箱的細(xì)分款型，181匹的馬力依然是現(xiàn)在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營里不可小覷的力量，而且它是喜聞樂見的四缸機(jī)器；短小精悍的身材與緊致靈動(dòng)的底盤也是操控愛好者的福音，雖然空間是個(gè)短板，但是如果在緊湊型轎車中論操控性，現(xiàn)款�？怂挂廊挥兄�十分顯赫的江湖地位。

　　  福特翼虎

　　福特翼虎的換代消息暫時(shí)不多，但是這一代車型的上市時(shí)間已經(jīng)不算短，并且海外已經(jīng)有全新一代的諜照流出，所以翼虎的換代也算是指日可待。

　　現(xiàn)款翼虎的優(yōu)缺點(diǎn)較為明顯，跟同平臺(tái)的�？怂挂粯�，后排空間較小也是一個(gè)比較顯著的產(chǎn)品短板，然而由于福特車型家族式的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出能力和在同級(jí)別中出色的操控性能，也使得翼虎在主流合資品牌緊湊型SUV中具有相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，翼虎現(xiàn)在在全國范圍內(nèi)基本上都有1-2萬元的優(yōu)惠，如果想要購置一款操控性和動(dòng)力表現(xiàn)都相當(dāng)出色的緊湊型SUV，現(xiàn)在的翼虎也是十分值得考慮的一款車型。