就在一周之前的3月23日，售價(jià)為14.68萬元的名爵6 20T自動Trophy超級運(yùn)動互聯(lián)網(wǎng)版正式宣布上市，那款全新的頂配車型搭載了MGPilot（ADAS）高級主動駕駛輔助系統(tǒng)、360度高清全景影像、內(nèi)后視鏡自動防眩目、雨量感應(yīng)無骨雨刮、IHC智能遠(yuǎn)近光控制等一大堆超越期待的配置。本來我以為那已經(jīng)是名爵6車系的極致了，沒想到廠家還給我們留著驚喜。

　　驚喜就是這輛名爵6 45T E-DRIVE智驅(qū)混動PILOT超級互聯(lián)網(wǎng)版車型，不但保留了汽油版頂配車型的全部先進(jìn)配置，而且還增加了APA自動泊車系統(tǒng)和RCS遙控駕駛系統(tǒng)。令人驚訝的是，廠家還在名爵6展車邊上擺放了一臺寶馬3系，雖然看似有些不自量力，但不得不說兩款車型之間的反差看起來并不強(qiáng)烈。下面就請隨我詳細(xì)了解這款敢向?qū)汃R3系叫板的名爵6插電混動車型。今天我們主要介紹這款新車的外觀、內(nèi)飾和配置部分，動力系統(tǒng)和動態(tài)駕駛感受稍后將在另外一篇稿件中呈現(xiàn)。