隨著購車主體的年輕化，現(xiàn)在越來越多的消費者都在吐槽妥協(xié)于各種工程學(xué)力學(xué)下的車身外觀，簡潔的前臉、修長平直的腰線、圓潤的尾部，一切都是那么單調(diào)。但當(dāng)設(shè)計元素豐富而跳躍的法系車出現(xiàn)時，大家頓時眼前一亮，就像C5 AIRCROSS。

　　火山橙，外觀絕對拉風(fēng)，再加上這個車剛出，開到哪回頭率都相當(dāng)高。車身造型非常符合雪鐵龍家族的設(shè)計，圓潤飽滿。最滿意的后尾燈4個8造型，辨識度很高。

　　外觀上C5 AIRCROSS整車的設(shè)計具有非常濃厚的運動氣息，不論是車前和車側(cè)非常引人注目的Airbump、整車豐富圓潤的線條要素、完全懸浮式的車頂，都讓車身獨具美感。小編非常喜歡C5的車尾，尾燈中有非�？蓯鄣木匦螆A圈組合成兩個8字，但下方卻用引流孔和兩個排氣孔來告訴你不要隨意挑釁她！

　　車內(nèi)從儀表盤來說這車是液晶儀表盤，而且里面的數(shù)據(jù)可以自由切換，科技感十足！8英寸觸屏顯示屏，夠勁！中控設(shè)計類似于高端車型的設(shè)計風(fēng)格，游艇式電子把桿，大愛呀！

　　其實弧線型的元素，很容易激發(fā)人心中的柔軟面，這就是C5的內(nèi)飾帶給小編的感覺。延伸到車內(nèi)的矩形框元素，讓一切顯得如此簡單、可愛、條理清晰；加上中控部分柔軟皮質(zhì)的應(yīng)用，她真真切切傳遞給你被接收和包容的感覺，相信她必會對你溫柔以待，并摻雜些可愛的驚喜。

　　安全配置方面，除最低配外，C5 AIRCROSS其余均配備有五安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置等；操控配置方面，全系配備有上坡輔助系統(tǒng)，部分車型配備有陡坡緩降、并線輔助系統(tǒng)，最高配車型配備有車道偏離預(yù)警和自動駐車、主動剎車功能；舒適性配置方面，除最低配版本外，全系配備有電動全景天窗、行李架、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全液晶儀表盤，部分車型配備有感應(yīng)后備廂和電動后備廂；座椅材質(zhì)為皮質(zhì)或者織皮混搭。

　　1.6對于我日常來說夠用了，低速狀態(tài)下稍微有點軟軟的感覺，真正想跑了，舍得給油，車子跑起來也不含糊。平順性上升檔沒問題，感受不到換擋的過程，放掉油門自然溜車的時候，五檔換四檔能明顯感受到一點頓挫，值得優(yōu)化。

　　動力方面，天逸C5 AIRCROSS提供有1.6T和1.8T兩種動力系統(tǒng)，匹配有6AT變速箱；其中1.6T動力版本最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm；1.8T動力版本最大功率150kW(204Ps)/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為可變形橫梁式獨立懸掛。

　　從車的外觀，大小再到車的內(nèi)飾，這個價位真的是良心了。該有的功能幾乎都配備了，也有一些很少用到的功能也有了，我只能說買到它值了！