近期沃爾沃XC60可謂占據(jù)了各個(gè)汽車(chē)板塊的頭條，熱度持續(xù)不減，同時(shí)它也是12月最重磅的一款上市新車(chē)�，F(xiàn)款的XC60確實(shí)太老了，即將退出歷史的舞臺(tái)，而今后的責(zé)任和使命，無(wú)疑壓在了眼前的這臺(tái)全新XC60的身上。

　　說(shuō)實(shí)話沃爾沃這種最新的家族設(shè)計(jì)顏值確實(shí)挺高，最先被應(yīng)用在XC90上，而XC60幾乎可以認(rèn)為使用了小號(hào)的XC90模板，畢竟這種家族烙印挺重的。即便這樣，XC60仍會(huì)給你一種新鮮感。當(dāng)然我覺(jué)得這種新鮮感并非縱向比較（也就是跟大哥XC90比），而是橫向比較的結(jié)果（跟同級(jí)對(duì)手比）。

　　倒不是說(shuō)同級(jí)BBA對(duì)手顏值不夠，其實(shí)這個(gè)級(jí)別，無(wú)論是奧迪Q5、寶馬X3還是奔馳GLC個(gè)個(gè)顏值都?jí)蚋�，只是這些對(duì)手第一爛大街，第二家族烙印更重，基本都會(huì)產(chǎn)生審美疲勞了。而XC60以不同的畫(huà)風(fēng)加入這個(gè)市場(chǎng)，必定會(huì)帶來(lái)新鮮感�？梢灶A(yù)料的是，XC60和包括BBA的三位對(duì)手在同時(shí)出現(xiàn)在馬路上，它無(wú)疑會(huì)得到最高的回頭率�？梢詳喽ǖ氖�，日后選擇XC60的大部分消費(fèi)者都會(huì)有個(gè)共識(shí)：不想隨大流。

　　既然XC60可以拉攏一些“不想隨大流”的人，至少它的顏值是有保證的。尤其是這種“雷神之錘大燈”、“維京之斧尾燈”等這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都深入人心。從顏值上說(shuō)，它也并非無(wú)懈可擊。從我的審美來(lái)看，XC60多少還是缺失了一定的厚重感，而且實(shí)車(chē)不顯大。

　　下圖是XC60和主要競(jìng)品的尺寸對(duì)比，大體上看，XC60在尺寸上還是挺有優(yōu)勢(shì)（車(chē)身尺寸沒(méi)有反映在視覺(jué)效果上有些遺憾），尤其是2865mm的軸距，基本是和奔馳GLC處于第一梯隊(duì)，優(yōu)勢(shì)明顯。說(shuō)到尺寸我們順道提下空間（體驗(yàn)者身高170mm)。從圖中不難看出，XC60前排頭部空間正常，后排頭部空間有優(yōu)勢(shì)，腿部空間中等偏上。整體空間和競(jìng)品相比有一定優(yōu)勢(shì)，但差距不大。后排中央凸起比較高，不太適合做第三個(gè)人。

　　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)制表車(chē)型長(zhǎng)（mm）寬(mm)高(mm)軸距(mm)沃爾沃XC604688190216582865奔馳GLC4661189816642873奧迪Q54625189816552807寶馬X34665189016902810中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)制表

　　內(nèi)飾屬于一種極簡(jiǎn)風(fēng)格，即便也是家族傳承，難免還會(huì)有種耳目一新的感覺(jué)。中控臺(tái)以及門(mén)板采用大量的軟性包裹，中控細(xì)節(jié)還輔以這種實(shí)木材質(zhì)，尤其是這種實(shí)木材質(zhì)，手感挺棒。中控基本沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵，許多功能基本都集成在中央這塊9英寸大屏上。

　　其實(shí)內(nèi)飾還有不少吸引人的東西，像一鍵啟動(dòng)按鍵、駕駛模式調(diào)節(jié)按鍵做得都非常有精致感，擋把附近木紋裝飾的百葉窗也能帶來(lái)一定的檔次感，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的挺用心，唯一覺(jué)得比較遺憾的是水晶擋把只會(huì)出現(xiàn)在T8車(chē)型上。

　　對(duì)于內(nèi)飾這種設(shè)計(jì)，關(guān)鍵問(wèn)題是看你似乎喜歡這種風(fēng)格。說(shuō)過(guò)了設(shè)計(jì)上的東西，我們來(lái)看下配置，12.3液晶儀表、9英寸大屏、運(yùn)動(dòng)型座椅、四驅(qū)空調(diào)、全景影像、城市安全系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示等在不同車(chē)型上都有配備。比較提升逼格的就是空氣懸架和寶華韋健音響，遺憾這兩配置都是高配車(chē)型才能選裝。關(guān)于配置的事我不想多提，你大致看看就好了，畢竟不是品牌旗艦產(chǎn)品，你說(shuō)XC60有多少黑科技也是瞎掰。但下面這句關(guān)鍵話你得記住：同級(jí)該有的主流配置它都有，可以預(yù)見(jiàn)的是相比于BBA對(duì)手，XC60或許會(huì)將更多的配置下放在低配車(chē)型中，這就是其配置上的優(yōu)勢(shì)。

　　全新XC60將會(huì)在本月的20號(hào)正式上市，屆時(shí)將會(huì)推出T4、T5、T8三種動(dòng)力共8款車(chē)型，目前預(yù)售價(jià)格38-62萬(wàn)元。目前已知的消息是，入門(mén)的T4車(chē)型僅1款，兩款T8混動(dòng)車(chē)型價(jià)格高高在上，注定不走量，更多的只是提升品牌形象的作用。從給的車(chē)型配置來(lái)看，主打的必然是T5車(chē)型，動(dòng)力方面也就是2.0T+8AT組合（T4、T5動(dòng)力參數(shù)可參照之前的S90車(chē)型）。拋開(kāi)T8混動(dòng)車(chē)型不說(shuō)，汽油版預(yù)售價(jià)38-49萬(wàn)元。

　　對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌，它在國(guó)內(nèi)的影響力自然是不及BBA的，拋開(kāi)進(jìn)口的X3的不說(shuō)，38萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格已經(jīng)接近于GLC和Q5的起步價(jià)格，盡管可能會(huì)憑借入門(mén)車(chē)型更高的配置來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)力，這顯然不太現(xiàn)實(shí)。而沃爾沃只推一款T4很明顯就是沖著拉低售價(jià)而來(lái)，屆時(shí)它的上市價(jià)格可能會(huì)降低2-3萬(wàn)，或許會(huì)有更大的驚喜，這都有很大可能。當(dāng)然還有種可能，上市價(jià)格堅(jiān)挺，后期優(yōu)惠幅度大，但這似乎沒(méi)有太大意義。

　　XC60自身競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)，完全有和BBA一較高下的能力，品牌仍然是其相對(duì)薄弱的一面�？梢灶A(yù)測(cè)從前文說(shuō)的這種“新鮮感”和“性價(jià)比”的角度來(lái)考慮，全新XC60還是有一定市場(chǎng)。XC60這個(gè)上市時(shí)間點(diǎn)選擇不錯(cuò)，目前市面上奧迪Q5和寶馬X3都處于生命暮年，明年都會(huì)相繼完成換代，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLC價(jià)格又居高不下，這對(duì)于入市的XC60無(wú)疑是天賜良機(jī)。在換代的X3和奧迪Q5換代車(chē)型還未到來(lái)的這段時(shí)間，能否依靠自身優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，對(duì)于全新XC60有著重要意義，很顯然價(jià)格是最關(guān)鍵因素之一。