日前，國(guó)外媒體公開(kāi)了關(guān)于全新一代寶馬M5照片，從照片上不難看出，前臉采用依舊家族式雙腎格柵，兩側(cè)也都是實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)氣口。整個(gè)車型顏色為藍(lán)色，給人一種絢麗而又低調(diào)的感覺(jué)，所以如果說(shuō)寶馬是駕駛者的夢(mèng)想，那么寶馬M5則是他們夢(mèng)想中的渴望。

　　寶馬M汽車是所有寶馬汽車設(shè)計(jì)理念的極至體現(xiàn)：那就是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)于高性能的、具有賽車特點(diǎn)、在駕駛樂(lè)趣方面毫不妥協(xié)、具有最高技術(shù)水平、強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控性讓寶馬在全球每一個(gè)角落都擁有無(wú)數(shù)擁護(hù)者的高性能公路賽車。 全新一代寶馬M5和現(xiàn)款5系相比采用了更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件，前保險(xiǎn)杠菱角分明且使用了更大尺寸的散熱口，在雙腎格柵上還配有M5的標(biāo)識(shí)。雖然M5的前臉造型并沒(méi)有那么激進(jìn)，但是依舊可以輕易區(qū)分和普通款的區(qū)別。

　　車身側(cè)前翼子板加入了通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，配以M5的標(biāo)識(shí)彰顯其身份，另外后視鏡造型也采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。另外，此款車型首次配備了M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配合尺寸為275/35 ZR20的倍耐力P ZERO，動(dòng)態(tài)行駛的穩(wěn)定性將得到最大保障。內(nèi)飾方面，M5在普通5系的基礎(chǔ)上，增加更多碳纖維材質(zhì)來(lái)提升運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然M方向盤和M組合駕駛模式切換，以及運(yùn)動(dòng)座椅都展示出它暴躁的一面。

　　動(dòng)力方面，全新M5采用了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kW，峰值扭矩750牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速Steptronic手自一體變速器。并且配備了一套可切換的四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里每小時(shí)加速時(shí)間僅為3.4秒。