現(xiàn)在整個網(wǎng)絡(luò)都在聲討“小鮮肉”，但我們不得不說，在這個看臉的時代，顏值高的人可以說是做什么事都會比較順利，汽車市場也是如此，無論是轎車還是SUV，無論是哪個級別，如果沒有一個好的顏值和較高的性價比，那么在同級車型中將會被層出不窮的新車快速湮滅。

　　外觀方面，昂克賽拉三廂采用了“魂動”的設(shè)計理念，并運用了諸多線條來突出整車的運動感，看起來更加簡潔。盾形進氣格柵面積較大，翼形鍍鉻裝飾條鑲嵌在格柵與大燈之間，效果更加立體。此外，霧燈區(qū)域和前保險杠造型也有微調(diào)，整體視覺效果更加犀利。車身側(cè)面線條流暢，尾部造型與老款相比無太大的變化，尾燈造型依舊采用窄長的柳葉狀設(shè)計，后保險杠則采用全新的設(shè)計造型，線條層次更加豐富，立體感更強。

　　外觀方面，藍鳥的前臉采用了全新V-Motion家族式設(shè)計語言，夸張的V字形搭配上富有張力的犀利大燈，視覺感和立體感更加凸顯。車身側(cè)面設(shè)計更是打破了傳統(tǒng)的設(shè)計理念，延伸至尾燈的上揚腰線勾勒出俯沖的車身姿態(tài)，線條肌肉感十足。車尾采用熏黑的懸浮式車頂，造型設(shè)計前衛(wèi)。

　　昂克賽拉三廂的內(nèi)飾風(fēng)格較為簡單，全新的三輻式多功能方向盤采用皮革材質(zhì)包裹，并配有方向盤換擋功能，握感和配置更位出色。儀表盤將時速和轉(zhuǎn)速集成在表盤中間部分，為駕駛者營造出更加出色的運動氛圍。另外，高配車還采用7英寸獨立式懸浮顯示屏，電容式觸屏，清晰易操作。

　　內(nèi)飾方面，藍鳥的內(nèi)飾并沒有借鑒外觀那樣大膽前衛(wèi)的設(shè)計，雙色的內(nèi)飾搭配和平底D型方向盤，體現(xiàn)了該車的運動感。中控臺上方采用軟性材質(zhì)，紅色面板更是采用了特殊紋理，視感和觸感都與眾不同。

　　配置方面，全系標配了兒童座椅接口、發(fā)動機防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、鋁合金輪圈、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線/隔熱玻璃、前/后電動車窗、空氣凈化/花粉過濾等配置。另外高配車型還配有并線輔助、電動車窗、定速巡航、車載Wi-Fi、日間行車燈、自動空調(diào)等配置。

　　配置方面，全車標配了兒童座椅接口、發(fā)動機防盜鎖止、ABS防抱死、剎車輔助、行車電腦顯示屏、外接音源接口、車窗防夾手功能、電動后視鏡等配置。另外高配車型還配有自動空調(diào)、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、倒車影像、電動天窗、藍牙車載電話等配置。

　　動力方面，昂克賽拉三廂搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，1.5L發(fā)動機最大功率為86kW（117Ps）/6100rpm，最大扭矩為148Nm/3500rpm；2.0L發(fā)動機最大功率為116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩為202Nm/4000rpm。傳動方面，匹配的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。懸掛方面均采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合方式。

　　動力方面，藍鳥搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩為154Nm/4000rpm。傳動方面，匹配的是5擋手動變速箱和CVT變速箱。懸掛方面則采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合方式。

　　總結(jié)，對于普通家庭來說，一款性價比高的轎車總是會更受青睞的，更何況它們還有著迷人的外觀。這兩款合資車型，每款車都有著不俗的實力和出色的市場表現(xiàn)，也是家轎車中不錯之選。至于該如何抉擇，還需要您根據(jù)自身實際情況來定奪吧。