在寶馬品牌的產(chǎn)品陣容中，1系定位為一款緊湊型轎車。隨著產(chǎn)品周期的輪換，在即將推出換代車型前又推出了一款年度改款車型，并依舊基于寶馬后驅(qū)平臺進(jìn)行打造。近日，有媒體從海外媒體motor1.獲得了一組2018款新1系兩廂版車型的官方圖片。新車的外觀設(shè)計與現(xiàn)款在售車型保持一致，同樣繼續(xù)推出3門和5門版兩款車型。包含M 140 i在內(nèi)并有望在今年年內(nèi)正式發(fā)布。

　　2018款寶馬1系兩廂轎車共推出雙門以及四門兩種車型，同時還包含一款M 140 i。兩款車整體外觀設(shè)計與在售車型無太多變化，僅在進(jìn)氣格柵處取消了鍍鉻裝飾，看起來更偏向簡約設(shè)計風(fēng)格。

　　新款1系三廂雙門車，沿用寶馬家族化的雙腎進(jìn)氣格柵、LED光源頭燈。車身側(cè)面腰線線條感更強(qiáng)，略為突出的效果與車門上“凹痕”形成呼應(yīng)。另外車尾也采用了全新的熏黑尾燈，單邊共兩出排氣依舊非常時尚。

　　除了兩門版車型外，新款1系兩廂同時還會推出四門版本，并基于該車型打造了M運(yùn)動套裝版。普通四門版車型設(shè)計與兩門版車型保持基本一致的細(xì)節(jié)設(shè)計，雙腎格柵、LED頭燈，不過在空間上會更占據(jù)一定優(yōu)勢。

　　在M 140 i車的外觀設(shè)計上，相比普通車型更有戰(zhàn)斗氣息。下進(jìn)氣格柵口徑更大，可為制動系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)帶來良好的散熱效果，同時兩側(cè)還加裝了鍍鉻件進(jìn)行裝飾。側(cè)面來看，相比三門版車型更長、乘坐空間也不會有太大的局限性。另外，運(yùn)動版車型最大的亮點就是尾部雙邊共兩出的炮筒排氣尾喉，增強(qiáng)整體運(yùn)動氣息。

　　內(nèi)飾方面，兩款車將寶馬家族化的設(shè)計理念延續(xù)了下來。多功能運(yùn)動方向盤在按鍵周圍用鍍鉻進(jìn)行裝飾，駕駛者正前方有一塊雙炮筒型儀表，配上大尺寸換上撥片顯得更加運(yùn)動。另外，在M運(yùn)動版車型上還有專屬的M運(yùn)動金屬標(biāo)識，增大了整車的辨識度和可觀度。

　　動力方面，新車仍將搭載1.5T、2.0T以及3.0T三款系列發(fā)動機(jī)。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為100千瓦，峰值扭矩為220牛米；2.0T發(fā)動機(jī)還進(jìn)行了高低功率不同的調(diào)校，低功率版本擁有135千瓦的最大功率，峰值扭矩為270牛米；而2.0T高功率版本最大功率為165千瓦，峰值扭矩達(dá)到310牛米。

　　另外在M 140 i車型上搭載的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為250千瓦，峰值扭矩能達(dá)到500牛米。傳動方面，與新車配備的均是8速手自一體變速箱。