據(jù)美國(guó)媒體7月24日消息，福特當(dāng)天公布2018款野馬GT的性能信息。該車將搭載重新設(shè)計(jì)的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)變速箱，功率為460馬力，峰值扭矩為420鎊英尺。若選擇Drag Strip模式，該車從零加速至96公里/小時(shí)所需時(shí)間不超過(guò)4秒。該車將于年底發(fā)布，為福特史上最快的車型。

　　福特6月份宣布，新款野馬標(biāo)準(zhǔn)車型將新增“燒胎”功能。所有標(biāo)準(zhǔn)車型將搭配EcoBoost inline-4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為310馬力，峰值扭矩為350磅英尺。福特表示，搭配10速自動(dòng)變速器及含較大輪轂、剎車器的性能組件后，在Drag Strip模式下從零加速至96公里/小時(shí)不超過(guò)5秒。

　　野馬首席工程師Carl Widmann在新聞發(fā)布會(huì)上表示，新款野馬在Drag Strip模式下性能將更好。2018款野馬共有5種駕駛模式：常規(guī)、運(yùn)動(dòng)、Track、Drag Strip和雪地/濕地模式。福特表示，Drag Strip模式使汽車在直線行駛時(shí)加速并提高性能。Drag Strip優(yōu)化變速性能，提高加速能力，并減少自動(dòng)變速所需的時(shí)間。

　　福特1月份表示，自1994年以來(lái)，2018款野馬將首次不再搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前，全球40%的野馬搭載的是2015年推出的渦輪增壓Ecoboost 2.3升inline-4發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)將取代3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，成為野馬首選發(fā)動(dòng)機(jī)。福特表示15-20%的消費(fèi)者會(huì)選擇V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　為滿足V6發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)好者，渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音將得以增強(qiáng)。另外還將提供5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過(guò)活躍的排氣系統(tǒng)提高其咆哮的力度。此外公司還將提供配備雙片離合器的6速手動(dòng)變速箱。2018款野馬將標(biāo)配LED前燈，采用新的前臉與尾部設(shè)計(jì)，更低更開(kāi)放的引擎蓋使其看起來(lái)更加犀利。

　　另外，2018款野馬還配備其他新配置，包括：智能型遠(yuǎn)光燈、蘋果CarPlay及安卓Auto智能手機(jī)聯(lián)通設(shè)備及碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。標(biāo)準(zhǔn)野馬仍配備4.2英寸觸摸屏，但常規(guī)、運(yùn)動(dòng)和Track駕駛模式下可使用與林肯大陸相同的12英寸觸摸屏。另外，其他升級(jí)還包括駕駛艙、新的碳纖維組件、10款不同的輪轂及3種不同的車身顏色等。

　　福特表示將在7月25日開(kāi)啟2018款野馬的網(wǎng)上預(yù)定。