榨菜姐姐最近感覺身邊的同學(xué)們都走向了人生巔峰，紛紛創(chuàng)業(yè)成功。在事業(yè)取得進(jìn)展后，買車的需求便提上日程。對(duì)于有追求不拼爹的中產(chǎn)階級(jí)來說，20-25萬區(qū)間的SUV便是首選。

　　我們對(duì)比了這個(gè)價(jià)格區(qū)間的熱門車型，RAV4、途觀L以及探界者算是其中表現(xiàn)比較突出的車型。進(jìn)一步，我們挑選了三款車25萬左右的版本進(jìn)行了比較，分別是RAV42016款2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴版、途觀L2017款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版、探界者2017款550T自動(dòng)四驅(qū)捍界版，實(shí)際對(duì)比結(jié)果如何呢？

　　外觀

　　總體看來，前臉的設(shè)計(jì)三款車型各有千秋，大眾途觀L的設(shè)計(jì)對(duì)于70后或者80后來說，或許會(huì)有種成熟的魅力。但對(duì)于追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者，RAV4以及探界者這樣個(gè)性化的設(shè)計(jì)，會(huì)更有吸引力一些。

　　車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，榨菜姐姐站隊(duì)探界者，其側(cè)身三條腰線展現(xiàn)出肌肉感的同時(shí)，還強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)的質(zhì)感。

　　三款車型的車尾設(shè)計(jì)都比較簡潔，RAV4的整體比例比較奇怪，和前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格大相庭徑。大眾途觀L的車尾整體線條非常干練，結(jié)合棱角分明的尾燈，增添了幾分霸氣。探界者作為美國血統(tǒng)的車型，尾部造型依舊走的漢子路線。采用了僅在豪華品牌車型才會(huì)采用的包覆式全景D柱設(shè)計(jì)，集成尾翼拉長側(cè)身視覺效果的同時(shí)，還能下壓氣流，優(yōu)化空氣動(dòng)力性能。

　　內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，三款車型都采用了家族式設(shè)計(jì)：RAV4依然是豐田一貫主張的簡約居家風(fēng)格、途觀L延續(xù)了大眾的穩(wěn)重而略顯老氣的成熟風(fēng)、探界者則將美系車推崇的年輕科技元素完整的呈現(xiàn)出來。

　　RAV4在舊款基礎(chǔ)上的小改動(dòng)，雖然為了安慰大家，在配色上有一定創(chuàng)新，但是后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口依舊不存在，仍然是大家吐槽的對(duì)象。對(duì)于大眾途觀L，老態(tài)龍鐘or穩(wěn)重成熟，這個(gè)真的是蘿卜白菜的關(guān)系。不過榨菜姐姐真正看不下去的是中控區(qū)，平直的線條包圍著依舊平直的中控臺(tái)，委婉一點(diǎn)的說法就是非常具有年代感。

　　不得不說，在這一回合的比較中，必須得好好夸一下探界者的內(nèi)飾，時(shí)尚大膽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將科技前衛(wèi)的美式風(fēng)格淋漓盡致的展現(xiàn)出來，大面積的真皮包裹、37°傾角設(shè)計(jì)的中控屏幕，搭配白色氛圍燈，非常用心，這些優(yōu)勢(shì)無疑將牢牢抓住主流年輕車友的心。

　　空間

　　其實(shí)，這3款車型的空間利用在伯仲之間，很難說誰更有優(yōu)勢(shì)。有些人會(huì)中意途觀L的“大”，畢竟人家有“L”；不過榨菜姐姐覺得，空間設(shè)計(jì)優(yōu)秀與否，還是要根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)進(jìn)行衡量，探界者后排放平的設(shè)計(jì)表現(xiàn)很好，畢竟RAV4的那個(gè)凸起有種無藥可救的尷尬。

　　動(dòng)力表現(xiàn)

　　說完肉眼感受后，我們來對(duì)比一下這三款車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，說實(shí)話，探界者的數(shù)據(jù)著實(shí)讓我有點(diǎn)意外。

　　不少試駕過RAV4的車友對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著較高的評(píng)價(jià)，豐田車特有的輕盈感是大家所熟知的，在中低速區(qū)間，油門響應(yīng)十分靈敏，整個(gè)加速過程線性平均，雖然80km/h的城市限速，總會(huì)在不經(jīng)意間被打破，但總體略顯平淡，即使排量為2.5L，但參數(shù)數(shù)據(jù)在三者中卻是最差的。

　　25萬內(nèi)能拿下的途觀L是1.8T的版本，雖然油耗在三者中領(lǐng)了先，但性能數(shù)據(jù)落了后。不過號(hào)稱“黃金動(dòng)力總成”的大眾，即使是2.0T的版本途觀L，也在與探界者的對(duì)陣中敗了下來。

　　所以，榨菜姐姐當(dāng)然還是更為推崇探界者的動(dòng)力性能，其2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)得益于全鋁打造及多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，高性能、低油耗的優(yōu)勢(shì)比較大，匹配9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，進(jìn)一步強(qiáng)化了平順性與經(jīng)濟(jì)性，性能同級(jí)最強(qiáng)，油耗媲美日系。

　　配置

　　關(guān)于配置，榨菜姐姐覺得在25萬這個(gè)價(jià)位途觀L只能選到中配車，實(shí)在是太寒酸…因此這一部分主要還是RAV4和探界者進(jìn)行比較。整體來說，這兩款車無論是價(jià)格還是配置都不相上下，誰更有優(yōu)勢(shì)還是要看大家的實(shí)際使用習(xí)慣。其實(shí)榨菜姐姐也難以選擇，我既喜歡日系車的簡約方便，也欣賞美系車的時(shí)尚科技。

　　不過，探界者全系標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)、EBD制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、EHHSA增強(qiáng)型坡起輔助控制、ESC電子車輛穩(wěn)定控制、HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動(dòng)輔助、ROM主動(dòng)防側(cè)翻、VSC脫困輔助等20項(xiàng)子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)，值得為其鼓掌。

　　而作為雪佛蘭的車型，安吉星OnStar是不得不說的，探界者搭載了通用旗下最先進(jìn)的第十代安吉星車聯(lián)系統(tǒng)�？蓪�(shí)現(xiàn)碰撞自動(dòng)求助、道路導(dǎo)航、緊急救援、被盜車輛定位、免提電話、車況檢測(cè)、4G LTE、遠(yuǎn)程遙控等20多項(xiàng)車輛服務(wù)。此外，配備4G LTE的安吉星系統(tǒng)提供的是車輛集成Wi-Fi熱點(diǎn)，可覆蓋700㎡，能支持7臺(tái)設(shè)備同時(shí)接入，比手機(jī)更為穩(wěn)定，這可是同級(jí)無可比擬的最大優(yōu)勢(shì)。即使是途觀L的頂配，在車聯(lián)網(wǎng)的配置方面也依然缺失。

　　總結(jié)：

　　在這次對(duì)比中，榨菜姐姐突然發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV，無論是常青樹RAV4還是繼承神車光環(huán)的途觀L都已經(jīng)不再是最優(yōu)選擇，新一代實(shí)力選手已經(jīng)到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)。

　　帶著通用旗下最暢銷SUV的頭銜登陸中國，探界者帶來的是同級(jí)最先進(jìn)的動(dòng)力總成和北美團(tuán)隊(duì)全新調(diào)校的底盤技術(shù)，59項(xiàng)全系標(biāo)配及其功能配置可吊打德系、日系車型；兩種動(dòng)力總成搭配、寬廣的定價(jià)區(qū)間強(qiáng)化了在17-25萬的產(chǎn)品競爭力。在一片紅海的中級(jí)SUV市場(chǎng)，相信這位后來者一定能夠憑借自身實(shí)力，成為廣大消費(fèi)者朋友的首選。