基于早年C51X概念車打造的北汽紳寶X55，不輸路虎攬勝極光的運動造型本來被寄予厚望，但是由于量產(chǎn)后的外觀走型非常嚴重，導致最終的市場表現(xiàn)并不好。因此在上市還不到一年半的時間，這款緊湊型的SUV就迎來了較大幅度的Facelift拉皮改款。

　　改款紳寶X55的軸距2665mm，比現(xiàn)款增加了15mm，但是整個車型平臺和懸架系統(tǒng)保持不變，應該是因為重新調(diào)校帶來的變化。車身長寬高4480*1809*1680mm，車身高度略微降低5mm，寬度則保持不變。但長度大幅增加了75mm，不過這主要是因為重新設計的前臉帶來的變化，其轎廂空間并無實質(zhì)改變。

　　和同期曝光的新款紳寶D50轎車一樣，改款紳寶X55也采用了全新的大嘴進氣格柵設計，這有可能成為紳寶品牌未來的家族臉譜風格。格柵部分還包括了運動風格的黑色網(wǎng)格和時尚風格的鍍鉻橫條兩種設計，頂部的寬幅鍍鉻裝飾條則一直延伸到大燈的燈眉位置。豎條型布局的L型LED燈帶取代了前霧燈的配置。

　　車身側(cè)面的最大變化就是對C柱進行了黑化處理，將側(cè)面車窗和后風檔玻璃連接起來，從而形成如今時髦的懸浮式車頂風格。車輪配置進行了升級，從現(xiàn)有的16寸、17寸組合升級到更大的17寸、18寸組合。相較于車頭，車尾的改動尺度要小一些，尾燈組采用了新的帶狀LED光源設計，美觀度和辨識度都明顯提升。此外牌照框上方的鍍鉻裝飾條一直延伸到尾燈組下方，以及后杠上新增的寬幅鍍鉻線條裝飾，都意在營造更加寬大的車身感觀。

　　此外，據(jù)悉內(nèi)飾部分也進行了重新設計，采用了與紳寶X35相似的奔馳風格設計，最顯著的特征就是圓形空調(diào)風口和懸浮式液晶屏的多媒體系統(tǒng)。此外剎車系統(tǒng)也將從機械手剎升級為電子手剎。動力系統(tǒng)進行了小幅調(diào)整，用北汽自產(chǎn)的A151E-1型號發(fā)動機取代了沈陽航天三菱的4A91T機型，但依然是1.5T渦輪增壓發(fā)動機的配置，最大功率110kw也保持不變。

　　編輯點評：這個故事告訴我們，這是一個看臉的時代，顏值很關(guān)鍵，希望整容后的X55能夠大幅提升其銷量。