核心提示：隨著底特律車展的謝幕，各類車型盤點滿天飛。最近，《底特律汽車新聞網(wǎng)》汽車專欄的資深汽車評論人——亨利·佩恩（Henry Payne）也發(fā)布了底特律10款最佳車型，以專業(yè)的眼光，評選出了底特律車展上的10款最佳車型并附上簡短的介紹，詳見正文。

　　據(jù)外媒報道，《底特律汽車新聞網(wǎng)》汽車專欄的資深汽車評論人——亨利·佩恩（Henry Payne）發(fā)布了底特律10款最佳車型并對10各款車型做了簡短介紹，如下所示。

　　  起亞Stinger

　　這款五門的起亞轎車性能卓越，已在德國紐倫堡完成測試。最初的概念車型起亞GT曾于2011年在歐洲亮相，該款車型與售價7萬美元的奧迪A7共享同款車身，但起亞表示，該款車型旨在對標(biāo)售價4萬美元的寶馬3系、奧迪A4和梅賽德斯奔馳C級車。

    奧迪Q8

　　奧迪發(fā)布的Q8跨界車性線條流暢，擁有兩排座椅，是旗下SUV旗艦版奧迪Q7改版轎車。車內(nèi)配置新一代豪華版虛擬座艙（Virtual Cockpit）儀表顯示，更為重要的是，增大了平視顯示器尺寸，以便更為準(zhǔn)確地涵蓋前方的路況信息。

　　 沃爾沃 V90

　　沃爾沃推出了一款外觀亮麗的V90休旅車提供各類實用功能，全輪驅(qū)動，內(nèi)部寬敞。其內(nèi)飾與獲獎的沃爾沃XC90 SUV共享“雷神之錘（Thor's hammer）”車頭燈、奢華的內(nèi)飾面料和平板控制臺屏幕。該款車型提供兩個版本：T5前輪驅(qū)動版和T6全輪驅(qū)動版。

　　   本田奧德賽

　　本田公司認為，用戶們可能需要與第二排的乘客進行溝通交流，專門為本田奧德賽車型引入Magic Slide功能，使座椅能夠滑動，方便照顧到車內(nèi)的小孩子。此外，該車型還提供了一款傳聲器系統(tǒng)，能夠直接同坐在第三排的乘客溝通交流。

    大眾途觀

　　新款大眾途觀旨在滿足在美國市場的需求，其軸距較長，車身較大，還搭配蘋果CarPlay和安卓Auto等功能。

　　   GMC Terrain

　　這款車型的“C形夾”車頭燈比較特別，其浮頂結(jié)構(gòu)與日產(chǎn)美倫奴（Nissan Murano）很相近，搭載渦輪驅(qū)動發(fā)動機。新一代GMC Terrain將標(biāo)配前輪驅(qū)動，同時提供四輪驅(qū)動的選擇，四驅(qū)版車型還可提供驅(qū)動模式選擇。

    福特F-150

　　F-150被戲稱為“卡車之王”，采用鋁制發(fā)動機罩，提供多款發(fā)動機供選擇。此外，該車型還提供無線熱點、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、智能手機連通性、新輪胎等新改變。

    豐田凱美瑞

　　豐田汽車主席豐田章男（Akio Toyoda）對該款車型的評價是“性感，極其性感”，分為基本版和跑車版兩種。這是第八代豐田凱美瑞轎車，性能穩(wěn)定，行駛安全，其外觀酷似跑車，能為用戶帶來全新的體驗。

　　   日產(chǎn)Vmotion概念車

　　外觀方面，Vmotion 2.0概念車延續(xù)了V字形前臉搭配回型鏢前大燈的設(shè)計風(fēng)格，車身外觀顯得更加犀利，設(shè)計風(fēng)格尖銳，一眼望去，攻擊性十足。新車采用對開門設(shè)計，取消了傳統(tǒng)的后視鏡，C柱則采用了隱藏式設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

　　   道奇Challenger GT

　　道奇發(fā)布其首款全輪驅(qū)動“小馬車”，在底特律車展上完成其處女秀。道奇Challenger GT為全輪驅(qū)動，并未搭載V8發(fā)動機。該款車型采用了一款305 hp的V6發(fā)動機。