隨著汽車(chē)制造、設(shè)計(jì)水平的不斷提升，汽車(chē)帶給人們的享受也更加的綜合化，而其中智能與環(huán)保成為討論度越來(lái)越高的兩個(gè)關(guān)鍵詞，這一點(diǎn)在主流高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)尤為突出。對(duì)于消費(fèi)者而言，智慧、節(jié)能的駕控體驗(yàn)一方面代表著技術(shù)發(fā)展方向，另一方面彰顯出潮流生活理念。上海大眾斯柯達(dá)全新旗艦車(chē)型New Superb速派就是這樣一款車(chē)，憑借技術(shù)領(lǐng)先的駕控輔助配置與高效節(jié)能的動(dòng)力操控系統(tǒng)，New Superb速派在讓車(chē)主輕松享受到駕控激情的同時(shí)更引領(lǐng)了低碳消費(fèi)的綠色風(fēng)尚，上市后獲得眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

　　“智”者無(wú)畏 輕松應(yīng)對(duì)

　　科技以人為本。通過(guò)諸多跨級(jí)智能裝備的應(yīng)用，New Superb速派展現(xiàn)出斯柯達(dá)全新旗艦風(fēng)采，讓駕駛者悅享便捷愉悅駕控樂(lè)趣，打造了國(guó)內(nèi)高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的智能標(biāo)桿。

　　New Superb速派全系配備了晶璨水晶切割雙氙氣大燈和輝亮晶鉆霧燈轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，不僅提供了節(jié)能的照明體驗(yàn)，更充分考慮到安全性，在夜間、雨霧等能見(jiàn)度不高的路況下能有效指引駕駛者，防止因視野太暗引起刮擦事故，盡享一路從容。同時(shí)，在New Superb高配車(chē)型上，晶璨水晶切割雙氙氣大燈還帶有琉璃光導(dǎo)式日間行車(chē)光帶、大燈清洗和AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中，AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能使大燈光束隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)調(diào)整燈光的照射中心，自動(dòng)指向入彎，確保彎道中的高能見(jiàn)度；并提供城市模式、高速模式、雨天模式、旅行模式等四種可以智能切換的模式選擇，滿足不同路況下的照明需求。

　　在駕控輔助配置上，New Superb速派還標(biāo)配有EPS電子精確控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠通過(guò)CAN-BUS電子智能管家的數(shù)據(jù)總線接收行駛速度、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩等數(shù)據(jù)，在低速時(shí)為車(chē)輛提供較大的轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)減小轉(zhuǎn)向助力，保證高速行駛的穩(wěn)定性，確保車(chē)輛在不同車(chē)速下都能獲得最佳的轉(zhuǎn)向助力。而且，其轉(zhuǎn)向電機(jī)安裝在轉(zhuǎn)向柱上，不占用懸掛空間，更靈巧輕便，同時(shí)相比傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)更節(jié)能省油。

　　泊車(chē)是新老車(chē)手都會(huì)遇到的頭疼事兒，而New Superb速派配備的升級(jí)版PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)則讓泊車(chē)變得輕松便捷。該系統(tǒng)能在狹小位置中通過(guò)多次移位實(shí)現(xiàn)水平停車(chē)，并具有開(kāi)車(chē)出庫(kù)的功能，幫助車(chē)主在狹小空間里將車(chē)輛駛出；更新增垂直泊車(chē)功能，滿足日常的各種駐車(chē)需求。配合數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車(chē)?yán)走_(dá)和智能倒車(chē)影像系統(tǒng)，New Superb速派還能實(shí)現(xiàn)全方位探測(cè)以及圖像、聲音的雙重警示，提高泊車(chē)的安全性。

　　環(huán)保引擎 綠色出行

　　New Superb速派是斯柯達(dá)百年造車(chē)精華和大眾汽車(chē)集團(tuán)先進(jìn)技術(shù)的集大成者，其動(dòng)力配置既強(qiáng)調(diào)收放自如的駕馭快感，又通過(guò)領(lǐng)先業(yè)界的節(jié)油科技展現(xiàn)出杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　New Superb速派全系搭載了大眾汽車(chē)集團(tuán)極負(fù)盛譽(yù)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種動(dòng)力選擇，匹配高性能的DSG雙離合變速箱、Tiptronic 6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱，強(qiáng)勁高效的動(dòng)力輸出與細(xì)膩平穩(wěn)的換擋表現(xiàn)相得益彰，將駕控樂(lè)趣與節(jié)能環(huán)保完美結(jié)合。

　　TSI發(fā)動(dòng)機(jī)集燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)于一身，加上可變配氣正時(shí)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、靜音配氣系統(tǒng)、電子油門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓支撐等先進(jìn)動(dòng)力科技，為駕乘者提供源源不斷的動(dòng)力輸出，并以高燃油效率呈現(xiàn)出低油耗的特點(diǎn)。例如，缸內(nèi)直噴技術(shù)讓充分霧化的燃油與空氣結(jié)合得更均勻，燃油效率更高，油耗更低；可變配氣正時(shí)系統(tǒng)能夠使進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)閉始終處于最佳時(shí)機(jī)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可以精確控制缸內(nèi)直噴的噴油壓力、噴油量與噴油時(shí)刻，從而達(dá)到完美的燃燒效率；電子油門(mén)則使發(fā)動(dòng)機(jī)在每一個(gè)工況點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)都達(dá)到行駛性能、排放和油耗的最優(yōu)組合。以手自動(dòng)一體車(chē)型為例，New Superb速派1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款車(chē)型的百公里綜合油耗分別僅為6.7L、8.2L、8.1L，堪稱(chēng)主流高級(jí)轎車(chē)中的環(huán)保先鋒。

　　更值得一提的是，New Superb速派1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼采用鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量與車(chē)重，可以降低油耗。而1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)還采用了雙冷卻循環(huán)系統(tǒng)，能夠有效縮短暖機(jī)時(shí)間，節(jié)約油耗。在同步推出的Greenline綠動(dòng)車(chē)型上，New Superb速派還配備了Start-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，使車(chē)輛能源的分配使用更為合理，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，從而顯著降低燃油消耗。數(shù)據(jù)顯示，1.4TSI雙離合器手自一體綠動(dòng)版的百公里綜合油耗低至6.0L。

　　總結(jié)：作為上海大眾斯柯達(dá)精心打造的全新旗艦車(chē)型，New Superb速派通過(guò)人性智能駕控輔助和高效節(jié)能動(dòng)力操控系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)智慧又節(jié)能的駕控體驗(yàn)。