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隨著suv市場發(fā)展的日趨成熟，越來越多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品涌入市場，近兩年北京現(xiàn)代ix35和東風(fēng)悅達(dá)起亞完成更新?lián)Q代后，在市場上的反響一直都很不錯(cuò)。也為韓系品牌汽車的發(fā)展贏得更大的市場競爭力。 在此次對比中，我們統(tǒng)一挑選了三個(gè)品牌的中等車型進(jìn)行對比，它...

放眼整個(gè)汽車行業(yè)，雖然大部分品牌都推出了不止一款車型，但并不是所有車型都能賣得好。在同伴們的銷量都萎靡不振時(shí)，往往會(huì)有一位“天選之子”沖破黑暗、一騎絕塵，成為“全村的希望”。今天，我們就來為各位盤點(diǎn)一下那些悶聲發(fā)大財(cái)?shù)匿N量擔(dān)當(dāng)，這其中...

顏值對比： 作為一款主打年輕、運(yùn)動(dòng)的緊湊型SUV，HS通過全新的設(shè)計(jì)語言，較好的營造出了一種別樣的運(yùn)動(dòng)氣息。與此同時(shí)，當(dāng)下較為流行點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵、犀利的LED大燈等設(shè)計(jì)，也為它帶來了一定的時(shí)尚感與檔次感。尾部設(shè)計(jì)造型飽滿，銀色的下擴(kuò)散器以及...

如今汽車的銷售已不再那么容易，過去，是臺(tái)差不多的車就能很輕松的銷售出去，而現(xiàn)在這種情況或許要改變了，大家購車時(shí)候都會(huì)看重車的外觀顏值及科技配置，及是否超高性價(jià)比，對于年輕人來說預(yù)算不多，又想買臺(tái)皮實(shí)又實(shí)用的家用緊湊型SUV，咖哥今天就給...

要說韓系車前幾天在國內(nèi)市場過的可說是相當(dāng)凄慘。很多曾經(jīng)輝煌過的車型，銷量全都大不如前。也許是當(dāng)年讓國人憤怒的薩德事件慢慢被時(shí)間稀釋的緣故，再加上韓系車企近些年在逐漸改變經(jīng)營套路，讓很多韓系車在今年逐漸回暖。就像今天要說的這兩款：現(xiàn)代IX...

其實(shí)每次的銷量榜單出的都比較晚，3月份的榜單可能要到4月中下旬才會(huì)公布，所以在公布榜單之后會(huì)有足夠的時(shí)間去梳理，懂哥今天就來給的大家分析下實(shí)力逆襲的三款車型，在三月的榜當(dāng)中，確實(shí)以很大的銷量優(yōu)勢領(lǐng)跑同系車型，占據(jù)了半壁江山。 東風(fēng)本田 XR...

前兩年，韓系車在“薩德事件”后，遭遇了滑鐵盧式的下滑，在華的兩大主力品牌現(xiàn)代和起亞紛紛受到重創(chuàng)，很多熱銷車型自此一蹶不振。同時(shí)在自主品牌和其他合資品牌的雙重圍攻下，韓系車的生存空間進(jìn)一步壓縮。為了扭轉(zhuǎn)虧損局面，韓系車針對市場推出了多款...

其實(shí)每次的銷量榜單出的都比較晚，3月份的榜單可能要到4月中下旬才會(huì)公布，所以在公布榜單之后會(huì)有足夠的時(shí)間去梳理，懂哥今天就來給的大家分析下實(shí)力逆襲的三款車型，在三月的榜當(dāng)中，確實(shí)以很大的銷量優(yōu)勢領(lǐng)跑同系車型，占據(jù)了半壁江山。 東風(fēng)本田 XR...

我們都知道，近幾年來，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，85后、90后的年輕人成了購車主力軍。自此，人們對汽車的消費(fèi)觀念，從“買車”變成了“買好看的車”，霸氣酷炫的外觀比出色的“三大件”更能抓人眼球。下面介紹4款國內(nèi)公認(rèn)“最有面子”的車，10萬左右，...

今年的上海車展又有一大波SUV新品上市，在廠家更新速度越來越快的同時(shí)，部分產(chǎn)品也開始漸漸被淡忘，消費(fèi)者買車免不了會(huì)出現(xiàn)“扎堆”現(xiàn)象，確定預(yù)算之后都會(huì)沖著那些熱門車型去。其實(shí)，有這樣一批SUV，它們雖算不上是搶手貨，但銷量卻比我們想象中的要好...