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伊蘭特這款車(chē)型對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以算是耳熟能詳了，從新世紀(jì)以來(lái)它火熱的銷(xiāo)量和別克凱越/馬自達(dá)福美來(lái)并稱(chēng)之為“新三樣”，這就足以說(shuō)明它在中國(guó)市場(chǎng)的地位了。而相比另外的兩位，現(xiàn)代伊蘭特的生命力要明顯更強(qiáng)。在華延續(xù)多代的伊蘭特，剛剛在美國(guó)...

近日，第七代伊蘭特正式舉行了其全球首發(fā)儀式，新車(chē)在設(shè)計(jì)上變得更加“鋒利”，而且還采用了時(shí)下流行的大溜背造型以及貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。在海外首發(fā)之后，它也會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，除了汽油版車(chē)型之外，它還將推出混動(dòng)版車(chē)型。 新車(chē)背景： 自1990年首次面世以...

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，“老三樣”捷達(dá)、桑塔納、富康婦孺皆知，是屬于一代80后的記憶。千禧年后，除了它們，現(xiàn)代伊蘭特也絕對(duì)算得上代表車(chē)型之一。全新一代伊蘭特(第七代)本月已發(fā)布，海外某社交軟件上曝光了其工廠(chǎng)實(shí)拍圖，新車(chē)造型設(shè)計(jì)更為年輕激進(jìn)，內(nèi)飾方...

elantra（國(guó)內(nèi)稱(chēng)之為伊蘭特）是現(xiàn)代旗下的緊湊級(jí)轎車(chē)，全新一代車(chē)型于北京時(shí)間3月18日上午10：00，在美國(guó)洛杉磯好萊塢進(jìn)行了全球首發(fā)。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代伊蘭特性能版車(chē)型信息，新車(chē)或?qū)⒚麨閑lantra sportn line，并預(yù)計(jì)將于今年年底或明年年初...

根據(jù)此前官方消息，第七代伊蘭特將于今年第三季度正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)北京現(xiàn)代相關(guān)供應(yīng)商獲悉，第七代伊蘭特國(guó)產(chǎn)版本（內(nèi)部代號(hào)cn7c）預(yù)計(jì)今年7月15日量產(chǎn)，總產(chǎn)量預(yù)計(jì)100萬(wàn)臺(tái)/5年。通過(guò)海外版能看出，新車(chē)外觀(guān)做出了顛覆性的革新，增加了許...

提及現(xiàn)代伊蘭特想必大家并不陌生，該款車(chē)型于2004年在華國(guó)產(chǎn)開(kāi)售，主要致力于家庭用車(chē)、出租車(chē)以及公務(wù)用車(chē)等，后依次被更名為悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉等。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特實(shí)車(chē)圖片，已...

日前，我們從現(xiàn)代官方處獲悉，全新一代伊蘭特將于北京時(shí)間3月18日（周三）上午10時(shí)，在美國(guó)洛杉磯好萊塢舉行全球首映禮，伊蘭特車(chē)型30周年紀(jì)念活動(dòng)也將同時(shí)舉行。全新Elantra預(yù)告圖 外觀(guān)上，全新一代伊蘭特采用了與全新索納塔相同的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造...

日前，有韓國(guó)媒體曝光了一張伊蘭特N的路試諜照，新車(chē)是新款伊蘭特的高性能版本，將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，全新一代伊蘭特將于3月17日在海外正式發(fā)布。 由于測(cè)試車(chē)采用了較厚的偽裝，因此難以觀(guān)察具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，不過(guò)從單邊雙出的排氣來(lái)看，其或?yàn)樾驴?..

伊蘭特是現(xiàn)代旗下的緊湊級(jí)轎車(chē)，早于2004年-2011年在華國(guó)產(chǎn)開(kāi)售，后依次更名為悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代全新伊蘭特預(yù)告圖片，新車(chē)將于3月17日太平洋時(shí)間下午7點(diǎn)，在加利福尼亞西好萊塢的lot studios舉行的新聞發(fā)布會(huì)上進(jìn)行全球首發(fā)。 ...

2019年，受到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境以及自主品牌崛起等影響，韓系車(chē)型銷(xiāo)量出現(xiàn)了一定波動(dòng)。但永遠(yuǎn)不要小瞧在中國(guó)市場(chǎng)中略顯疲態(tài)的韓系車(chē)，在新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷導(dǎo)入的基礎(chǔ)上，以現(xiàn)代、起亞為代表的韓系車(chē)在2020年或許會(huì)打一場(chǎng)翻身仗。有媒體通過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)...