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進(jìn)入2017年第二季度，中國合資品牌緊湊級轎車市場的競爭更加激烈，什么樣的一款車能夠抓住消費(fèi)者的實(shí)際需求，如何在外觀、配置和動(dòng)力上迎合消費(fèi)者，這都需要廠家深思熟慮，本期我們就來看看合資品牌緊湊級市場里的激烈競爭。 東風(fēng)雪鐵龍(微博)C4世嘉 ...

明明很努力卻被說成垮掉的一代，悲催的90后，被80后吐槽裝嫩，被00吐槽是上個(gè)世紀(jì)的人。當(dāng)青春尾巴慢慢離去，90后也已經(jīng)步入社會(huì)，有的陸陸續(xù)續(xù)開始成家立業(yè)，積累了自己的經(jīng)濟(jì)小基礎(chǔ)。當(dāng)然作為幸福的一代，此時(shí)也可以要跟大洋彼岸的美國看齊了，買車！...

全新科魯茲是雪佛蘭旗下一款緊湊型轎車，現(xiàn)款車型搭載了1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。有媒體從別克官方獲悉，別克將在華普及全新1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雪佛蘭與別克同為上汽通用旗下的子品牌，作為雪佛蘭品牌主力緊湊型轎車，也有望搭載上汽通用這...

緊湊級家用轎車依然是不少人在選購家庭第一輛車時(shí)的首選，然而大家選車的思路也早已從單一的家用、或是運(yùn)動(dòng)、或是時(shí)尚…轉(zhuǎn)變?yōu)榱硕嗾呒娴?！作為一款稱職的家用車，不僅要滿足大空間、豐富配置的高性價(jià)比優(yōu)勢，同時(shí)也得具備"給力"的運(yùn)動(dòng)性能，...

大眾高爾夫和雪佛蘭科魯茲一直是80后年輕消費(fèi)者的首選，在銷量上大眾一直保持著領(lǐng)跑者的姿態(tài)，當(dāng)2017款科魯茲上市之后，全新的外觀設(shè)計(jì)給顏值帶來了很大的提升，兩廂版的尾部同樣經(jīng)過設(shè)計(jì)，可以說比之前幾代都要漂亮很多。這次的比拼誰能笑到最后，拭目...

如果說有一款車既能玩運(yùn)動(dòng)，又能兼顧家用，那這臺(tái)車十有八九是臺(tái)兩廂車。在SUV市場火爆的當(dāng)下，仿佛兩廂車成了玩車一族的專屬，時(shí)尚動(dòng)感的外觀、較輕的車身以及渦輪增壓帶來的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，讓諸多有名氣的兩廂車背上了“小鋼炮”的外號(hào)，這也讓兩廂車與家...

如果講起運(yùn)動(dòng)化、有操控樂趣的緊湊型掀背車，你會(huì)想起哪一臺(tái)？可能大部分車迷朋友脫口而出的是福克斯、昂克賽拉這些有口皆碑的車。不過大家可別忘了還有通用的存在，之前我們曾經(jīng)長測過的威朗GS，就是一個(gè)不簡單的角色。 而如今它的同胞雪佛蘭最近也推...

兩廂車因?yàn)槟贻p的外觀設(shè)計(jì)以及偏向運(yùn)動(dòng)的造型取向，已經(jīng)越來越受到眾多的消費(fèi)者青睞。畢竟年輕、個(gè)性以及富有操控樂趣對于年輕人來說是極具誘惑力的，然后最好還能兼顧家用，又能夠有著不錯(cuò)的舒適性。這么說下來似乎有點(diǎn)貪心，什么表現(xiàn)都想要。不過今天...

第二代科魯茲在中國市場的做法，屬于前無古人。在2014年推出后，市場反應(yīng)并不好，普遍反映第二代車型看起來很像韓國車，更喜歡第一代那種美國剛陽味。可是一款車型的生命周期長達(dá)6年，當(dāng)中要耗費(fèi)大量人力物力，于是雪佛蘭在中國想出一個(gè)折中方案，既然...

在熟悉了邁瑞寶XL的激進(jìn)外形后，我不會(huì)對全新科魯茲棱角分明的前臉感到驚訝了，而且我覺得它比邁瑞寶XL的前臉更好看呢。從國內(nèi)虎頭虎腦的初代版本開始，科魯茲一直都是10-15萬這個(gè)級別車型的有力競爭者，定位年輕人群的它每一次改款都有自己鮮明的特點(diǎn)...