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日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉了一組全新三菱帕杰羅的假想圖。此前，三菱已經(jīng)官方宣布將會(huì)復(fù)活帕杰羅，新車有望于2027年發(fā)布，并將進(jìn)入高端市場(chǎng)，與日產(chǎn)途樂(lè)和豐田蘭德酷路澤競(jìng)爭(zhēng)。 從假想圖來(lái)看，新車在保留品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，還加入了一些流行元素。...

三菱汽車近日在銷售商會(huì)議上透露，最早將于2026年在日本國(guó)內(nèi)重啟2019年停產(chǎn)的帕杰羅SUV。新款SUV將在東南亞工廠生產(chǎn)，2026年以后在日本國(guó)內(nèi)銷售。車名和價(jià)格等詳細(xì)情況將在今后敲定。

近日，有媒體獲悉三菱帕杰羅Sport已于海外市場(chǎng)上市銷售，推出一款GSR七座旗艦車型，新車海外市場(chǎng)售價(jià)為60940澳元，折合人民幣約為28萬(wàn)元。 外觀方面，新車同樣選擇了家族設(shè)計(jì)，前臉配備熏黑處理的多橫幅式格柵造型，搭配造型較為狹長(zhǎng)的LED頭燈組，整體...

近日，海外媒體曝光了一組全新三菱帕杰羅的渲染圖。從渲染圖來(lái)看，全新帕杰羅的外觀設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的全新歐藍(lán)德有幾分相像，前臉造型非常前衛(wèi)時(shí)尚，同時(shí)車身輪廓更加方正，彰顯其硬派越野車的定位。 外觀方面，全新帕杰羅采用了三菱家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言...

日前，三菱汽車銷售（中國(guó)）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年11月1日起，召回1996年4月8日至1999年9月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口藍(lán)瑟、帕杰羅...

在國(guó)內(nèi)越野圈里，豐田普拉多的地位絕對(duì)是不可取代的。普拉多之所以能被大家奉為“一代神車”，是因?yàn)闊o(wú)論在高原雪地、平原泥濘，還是沙地坑洼，我們都能看到普拉多的身影，這也是“車到山前必有路，有路必有豐田車”這句廣告語(yǔ)能夠讓大家津津樂(lè)道的原因...

由于剛剛舉辦完成都車展，所以上周上市新車并不多，不過(guò)其中還是有不少頗具亮點(diǎn)的車型。上汽通用別克推出了全新中型SUV——昂科威S，新車定位于昂科威和昂科旗之間，給予消費(fèi)者更多選擇。同時(shí)，車迷翹首期盼的兩廂版思域也正式上市，夸張的運(yùn)動(dòng)套件猶如...

受疫情影響，三菱汽車在4-6月份虧損17億美元，成為該公司18年來(lái)的最大虧損。為了達(dá)到節(jié)省開(kāi)支的目的，三菱計(jì)劃于2021年上半年停產(chǎn)已經(jīng)與時(shí)代脫節(jié)的帕杰羅車型。 自打1982年第一代帕杰羅面世以來(lái)，一共推出了4代車型，現(xiàn)款的帕杰羅于2006年面世，到現(xiàn)在...

7月28日，備受期待的進(jìn)口典藏級(jí)全路況大七座SUV—尊貴越野典藏版帕杰羅正式開(kāi)啟限量發(fā)售。這款車以平行進(jìn)口的形式引進(jìn)，并在廣汽三菱授權(quán)經(jīng)銷店進(jìn)行銷售，平行進(jìn)口商建議零售價(jià)格為38.98萬(wàn)元。足夠的經(jīng)典，足夠的誠(chéng)意，作為帕杰羅家族重量級(jí)車型，尊貴...

在越野圈里，你可以說(shuō)奔馳G是無(wú)數(shù)越野迷最最向往的一輛車，也可以說(shuō)牧馬人就是越野界的標(biāo)桿兒車型，你也可以說(shuō)普拉多才是優(yōu)勝者，畢竟人家銷量在這擺著呢。但你要還是因?yàn)槌休d式車身說(shuō)帕杰羅不純粹，那這個(gè)話題就不太好聊下去了。 三菱帕杰羅是由日本三...